Железнодорожный мост через реку Красную
- Тип объекта:
- Остальное
- Месторасположение:
- Калининградская область, Россия
- Охраняемость:
- нулевая
- Состояние:
- отличное
- Рейтинг:
- (6 голосов)
Описание
Железнодорожный арочный мост через реку Красную 1901 года постройки в Макунишкене (ныне поселок Токаревка), протекающей по Роминтенской пуще, возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах. Высота моста над рекой составляет 25 м, мост — один из самых высоких в Калининградской области. На мосту сохранились разные рельсы: изготовленные в 1943 году на заводах Круппа, фирмой Тиссен в 1912 году, Южно-русским заводом Бельгийского общества. После войны железнодорожного пункта пропуска не было и полотно вело к песчаному карьеру в поселке Краснолесье. При строительстве БаЭС был произведён незначительный ремонт полотна и моста с целью подвоза песка на стройплощадку. Но в связи с ликвидацией проекта и вся ж/д инфраструктура оказалась не в удел.
На момент осени 2014 года состояние моста оставляет желать лучшего, рельсы с моста пока не сняли. По ступенькам, ведущим по обе стороны от моста, можно спуститься к речке Красной, текущей достаточно быстро под мостом. С моста регулярно прыгают бестджамперы.
На момент осени 2014 года состояние моста оставляет желать лучшего, рельсы с моста пока не сняли. По ступенькам, ведущим по обе стороны от моста, можно спуститься к речке Красной, текущей достаточно быстро под мостом. С моста регулярно прыгают бестджамперы.
На объекте Железнодорожный мост через реку Красную были 9 человек
Фотоматериалы (15)
Видеоматериалы
