Все объекты

Бывшая районная санитарно-эпидемиологическая служба. На территории есть основное двухэтажное здание, а также одноэтажные постройки, склады. Все полностью брошено, ворота открыты. Внутри пустовато, погром. На складах валяются новые шприцы и другие медицинские препараты, пустые баночки, просроченные таблетки. Никем не охраняется.

Бывшее здание лодочной станции. Выглядит само здание необычно, по своему внешнему виду. Имеется необычная полу-винтовая лестница ведущая до крыши. Внутри здания в кабинетах пустовато, остатки мебели, и документов. Здание открыто, не охраняется, попасть можно свободно, находится на открытой территории, но к зданию примыкает еще один кусок который до сих пор используется.

Бывший детский сад ОАО «Российские железные дороги» 3-х этажное здание 1968 года постройки. Пару лет назад садик забросили. Внутри много детских игрушек, мебели, всего прочего, в помещениях погром. Место облюбовано местными, которые устраивают там посиделки. Никем не охраняется.

В связи с реновацией района и, в будущем, сноса большинства пятиэтажек и не только, детский сад закрыли и бросили. Внутри немного мебели игрушек, в основном пусто, на стенах детские рисунки. Охраны нету.

В 2012 г. бассейн закрыли на ежегодный плановый ремонт. С тех пор не открывали — в местном бюджете нет средств на его содержание. Все это время бассейн неплохо охранялся, поэтому внутри отличная сохранность. Почти все на своих местах, мебель, документы и прочий инвентарь. Охрана с бассейна съехала в 2020 году, иногда кто-то приезжает заколачивать залазы. 2022 г. снесен

Котельная бывшего деревообрабатывающего комбината. При заводе расположена деревянная часовня. Комбинат подлежит сносу для строительства жилого комплекса до 2023г. На момент лета 2021 года большая часть снесена. Остались пара корпусов, в которых еще происходит вялотекущая жизнь, но самое интересное - это котельная завода. На конец мая 2021 внутри еще все полностью цело: пультовые, оборудование, котлы, местами горит технический свет. На первом...

Центральный автомобильный ремонтный завод Главного автобронетанкового управления Минобороны России. История этого авторемонтного предприятия началась в 1943 г., когда был образован авторемонтный батальон для ремонта легендарных «катюш», техники гвардейских миномётных частей Западного фронта. После войны батальон был размещён в Москве, где он некоторое время продолжал заниматься капитальным ремонтом различной грузовой войсковой техники. В 2000...

Ассортимент выпускаемой продукции велик: фетровые шляпы, головные уборы из капронового трикотажного полотна, береты, аксессуары для сауны, фетровый колпак, головные уборы для театра и кино и многое другое. Заброшены только два корпуса музей и бомбоубежище. Попадание возможно только через 2 этаж, поскольку окна первого этажа забетонированы и там расположены рабочие мастерские. Второй этаж полностью заброшен, там раньше были мастерские и...

Бывший клуб фабрики «Свобода», позже переделанный в банкетный ресторан. Закрыт в 2015. Внутри несколько банкетных залов: большой и два малых. Кухня и подвал пустые, интерес представляют только залы и холл на первом этаже. ЧОП сидит в будке справа за зданием. Залазы заколачиваются довольно быстро.

Запоминающееся здание по форме напоминающее летающую тарелку. Интересно в первую очередь своим необычным видом и назначением — до 2008-го года в нём располагался выставочный зал продукции одноимённого завода: 22 автомобиля и 15 опытных образцов, созданных с 1932 по 2001 г. После закрытия музея экспозиция была перемещена в Музей ретро-автомобилей. Внутри здания пусто, в комнатках по периметру зала сохранился какой-то тематический мусор, но...