Все объекты

Градирни, изначально вентиляторные, находятся на территории действующего завода и предназначены для охлаждения большого количества воды путем теплообмена с окружающим воздухом. Высота — около 20 метров. Из четырех штук — две полностью заброшены, остальные две включаются лишь изредка. Попарно соединены галереями, в которых находятся приводы вентиляторов. Приводы неплохо сохранились, вентиляторов уже нет. На прилегающей территории есть собаки.

Первое здание будущего завода построили в конце 1930-х годов, тогда планировалось, что здесь будет располагаться библиотека имени Белинского. Однако, грянула война, и планы изменились. В 1941 году сюда эвакуировали московский завод № 214 Наркомата Авиационной промышленности, здание достроили и внутри устроили цеха. После окончания войны завод занимал уже целый квартал в самом центре города. Здесь производили приборы для самолётов и...

Четырехэтажное здание 1938 года постройки. Образовательное учреждение, которое сегодня известно всем екатеринбуржцам как школа №1, ведет свою историю с 1913 года. Первоначально школа располагалась в одном из зданий по соседству с Верх-Исетским металлургическим заводом, при котором она и была создана. В то время на производстве не хватало людей, знающих арифметику и черчение, умеющих читать и писать, поэтому возникла необходимость в учебном...

Пионерский лагерь расположен в горном распадке на речке Талая. Заброшен примерно в 2008-м году. Охраняется одним добрым сторожем. Территория довольно большая: одноэтажные деревянные корпуса, несколько домиков для работников лагеря, столовая, баскетбольная площадка и большой уличный бассейн. По состоянию на август 2013 - состояние построек неплохое, разве что кое-где облупилась краска. Окна целые, внутри корпусов осталась детская мебель,...

Северо-Задонский конденсаторный завод – один из крупнейших производителей пленочных и электролитических конденсаторов постоянной емкости постоянного и переменного тока. Предприятие основано в 1965 году, расположено в Тульской области, в густонаселенном и промышленно-развитом регионе. По состоянию на декабрь 2013 года полностью заброшен. Территория имеет внушающие размеры. К заводу подходят две железные дороги. Имеется около 20 зданий и...

Строительство завода было заложено в 1970 году, в 1973 году завод начал работу, а к 1980 — вышел на проектную мощность. Благополучно пережив приватизацию и тяжелые 1990-е годы, завод модернизировался и расширял модельный ряд продукции, повышая качество в соответствии с европейскими стандартами. Однако, в начале 2000-х стало понятно, что ценовая политика предприятия постепенно делает его продукцию неконкурентоспособной в сравнении с дешевыми...

Завод был основан в 1970 году и выпускал бортовые, тентованные, самосвальные полуприцепы, контейнеровозы, рефрижераторы, и легковые прицепы. Кроме модификаций прицепной техники, завод производил запчасти и поставлял на ряд заводов Российской Федерации машинокомплекты, на базе которых выпускалось более 20 разновидностей специализированного автотранспорта: панелевозы, контейнеровозы, авторефрижераторы, газосварщики и многое другое. Однако в 2009...

Руины нескольких цехов, хранилища для извести и водонапорная башня. Завод построен в середине 1950-х годов вблизи месторождения глины, позднее мощности завода были расширены и дополнены производством молотой извести. Закрыт, вероятнее всего, в конце 1980-х или начале 1990-х.

Бывшая войсковая часть, расформированная в 2005 году, расположенная на территории действующего военного городка Сосновый Бор. В разные годы на территории гарнизона располагались войсковые части 65262, 86667 и другие от строительного батальона до бригады связистов, в том числе так называемая "Монгольская Бригада". С 2007 по 2010 годы не имела должной охраны, что послужило поводом для ее разворовывания местными жителями. С 2011 года охрану всё...

Где-то в центре нашей столицы на глубине около 50 метров для нужд Министерства иностранных дел СССР был построен объект глубокого залегания - ЧЗ-703. В своё время он выполнял функции специального архивного хранилища для документов особой важности, в т.ч. с грифами "секретно" и "совершенно секретно", однако после затопления в 2005 году, был разукомплектован и законсервирован. С этого времени неоднократно посещался любителями...