Название - Anamur lighthouse - Анамурский маяк.
Находится на мысе Anamur Burnu.
Наконец попалась достойная и, главное, редкая для наших краёв достопримечательность, крайне сложная для посещения, так как маяки, как правило, находятся в ведомстве военных и закрыты для посещения, как стратегические объекты.
Если исходить из законодательства РФ, в УК есть такая статья:
215.4. - проникновение на охраняемую территорию наказывается штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
Что гласит законодательство Турции мне не известно, ну да приступим к посещению.
Путь к маяку лежит через полуразрушенный античный город, называемый anemurium (античный город анемуриум).
Чтобы попасть на территорию пришлось отдать 20 лир с человека (на 01.07.2022г это примерно 70р). Путешествовать я люблю на авто, лучше с внедорожными качествами - это позволяет с лихвой познать колорит страны, истинный менталитет местных жителей и забраться туда, куда даже не все местные решаются.
В принципе на территорию античного города можно было и окольными путями пролезть, но было решено поддержать турецкие достопримечательности. На территории находятся различного рода руины (kilise, palaestra, odeon, necropolis, termae) - по ним я полазил недолго, моей целью был маяк, но со стороны руин его и видно не было. Казалось бы, маяк - сооружение, построенное в виде башни, предназначенное для навигации судов вблизи опасных берегов. Маяки являются видимым ориентиром днем, а ночью испускают непрерывный или мигающий яркий свет, чтобы предупредить проходящие рядом морские суда об опасностях и помочь им в навигации, определении безопасного курса. И логично его размещать так, чтобы он был виден со всех возможных сторон, откуда может следовать судно. В данном случае он расположен метров на 70-80 ниже высшей точки мыса, и находится за горой от античного города.
Было два пути - один по более менее протоптанной дорожке, по которой видимо и ходит обслуживающий персонал и прочие люди; и второй - напролом через кушера в гору, так как этот путь позволял грамотно оценить ситуацию с верхней точки с помощью бинокля и посмотреть, есть ли кто-либо на объекте или нет. Путь занял около часа.
При более детальном рассмотрении было обнаружено, что объект обнесён забором с колючей проволокой.
К этому я так же был готов.
Пробравшись на объект я начал искать следы кого-то, кто мог бы быть там; и о чудо - никого обнаружено не было. Но я знал, что смотрители, возможно, придут в вечернее время, и мне нужно поскорее выполнять задуманное.
Немного оглядевшись и подёргав все двери, убедился, что всё закрыто. Нужна была идея - на самом маяке было несколько небольших окон, вход в маяк был из здания, которое к нему пристроено. Воспользовавшись своим ростом удалось взобраться на крышу и продолжить осмотр там. Я увидел, что одно из окон маяка открыто, но габариты окна, мягко говоря, были небольшими.
Поняв, что никаких других вариантов пробраться туда нет, я начал пробовать. Попытки с десятой получилось, и вуаля, мы внутри.
Предлагаю ознакомиться с видео и фото маршрута к маяку, самого маяка, и дороги назад. Всем приятного просмотра!
[video]https://disk.yandex.ru/i/b6Iry4aEgNng3A[/video][video]https://disk.yandex.ru/i/CA3ylzWlKLy1NQ[/video]