Предыдущая часть http://urban3p.ru/blogs/21726/
АЛЕРТ! Много фото






В вс я планировал с утра отправиться в Екб, но както все затянулось до вечера. Это было даже хорошо, т.к. к вечеру объявился ABC, которому я предлагал двинуть со мной. Мы встретились и ок. 19-30 были на трассе. По дороге я думал, как мы поедем - вдвоем, на ночь глядя и т.п. Вопрос был скорее риторическим, поэтому я просто решил, как все будет) Еще раз убедился, что как задумаешь - так и будет. Правда еще и в том, что если расскажешь об этом, то что то пойдет не так :)







Стало прохладно





В общем добрались мы до Екб ночью, встретились со знакомым, у которого вписывались, добрались, решили погулять ночью.
Выйдя на балкон, сразу увидели цель - строящиеся дома недалеко



Екб красив...




Походили вокруг стройки, залезли, пока лезли кое что с шумом сломалось, вылезли, поторчали пару минут, - на стройке тишина, но! вышел охранник соседней стройки, мы забили и ушли :)


На след. день предстояло много всего, но после тел. разговора с wtf43 я понял, что большую часть интересующих меня объектов надо посещать ночью, а ночь была одна... Решили днем в шахты, вечером руфинг и РВ-5, как то так, все планы были сферические в вакууме :)

Четкость пришла в момент встречи, пока мы ждали Девела кое что поменялось и днем в шахты не успевали. В итоге решили так: Призма, мб Февралька, шахты, по дороге РВ-5 (как раз на рассвете :)

Обходя вокруг Призмы, мы увидели, что там горят леса, решили сообщить об этом и, может, под шумок пройти. Но реакция была оч. неожиданой...

Зашли, объяснили охраннику суть происходящего, предложили показать, он вяло поплелся за нами. Увидев разгорающиеся леса, он выдал: "Да у нас тут каждый день что-нить горит". Мы слегка офигели. Тут к нему подошел какой-то мужик, когда он объяснил ему все, мужик выдал фразу, которую мы запомнили надолго: "Это стройка, здесь все горит!" :)

Мы офигели еще больше... Нас проводили до выхода. Поторчав еще минут 15, мы залезли через другой ход.





По пути постоянно встречались рабочие, но они не вкуривали кто мы, ибо таджики и по-русски не ферштейн :)

Первые этажей 7 пытались найти прямую лестницу наверх, но везде была разная планировка и мы постоянно блуждали, даже не смотря на то, что многих стен еще не было! Паходу там на каждом этаже будет свой план эвакуации :)

Наконец, мы нашли лестницу, начался монотонный подъем...

Прилично запыхавшись, добрались таки до крыши





Весь город как на ладони!






































Первые минут 20 я усиленно фоткал, затем открыли пиво и отметили удачный руфинг.





На крыше есть шпиль, дошло дело и до него.














Поторчали на Призме, попили пива, пообщались, решили до Февральки не идти - лень, да и время уже...

Слезли, дошли до автостанции, там еще долго ждали Soyka, я весь извелся! Успели на предпоследний автобус :) Только я заставил себя поспать - уже приехали.

Доолго-долго шли по дороге, последние метров 100 еле ноги волочили и тут поняли, что мы на месте)

Еще днем Девел пугал, что придется лезть в метре от вентилятора, что где-то воды по колено, а у нас ниче с собой не было. В общем то и сам Девел пошел в кросах и фонарь у него не работал :)

Заходим в лес, и вот она - вентуха! Жутко гудящее строение с трубой, в которой вентилятор, и дверцей)

Когда мы ее открыли, почувствовали сильную тягу. На вентиляторе никакой защиты, если в него затянет торчащую из рюкзака веревку, шнурок, лямку или шарф художника - ты превратишься в свежий фарш, живописно окрасив все багряным, а приехавшая охрана будет долго любоваться твоим натюрмортом :)

Лезть рядом с вентилятором было весело, а холодные потоки воздуха леденили и тело и душу.

Наконец, спустившись на -60, мы оказались в заброшенной выработке.





Фото подсвечено адовым фонарем Сойки в 6 тыщ люменов с 2мя ксеноновыми лампами. Вообще у него было 3 самодельных фонаря и все убивали моск :) Например "ручным" они даже выламывали кирпичи из забутовки :)

По пути видели огромный провал, его не смогли просветить даже ксеноновым чудищем из за тумана. Камень летел вниз секунд 5 = 150 м



Еще один зал, не такой большой, но размеры впечатляют


















Я оставил там отметку)




Здесь бывало много интересного, как например день рождения и катание на борде и т.д. :)

Далее был долгий спуск на гор. -162 по полусгнившим деревянным ходкам. Я первый раз спускался так глубоко!

Спустившись, мы еще метров 400 шли по недействующей части шахты, на полу постоянно текли ручьи. Когда проходили под насосными установками был такой шум, что иногда казалось, будто сейчас выдавит перепонки. Шум вселял страх, мне сразу же вспомнились фильмы ужасов, но я не думал, что окажусь в таком месте по настоящему...

Девел кста отказался от предложенного фонаря, просто шел рядом с Сойкой.

Еще они меня отговаривали фоткать, типа все на обратном пути, но иногда я не мог удержаться, и не зря!






Немного пройдя по освещенной части, мы свернули, Девел и Сойка отправились на разведку, ну а я достал фот















Затем все вместе пошли в трансформаторную комнату. В ней стояло 2 транса 6кВт х 420В.






Сойка сообщил, что тут надо ходить в рез. сапожках



и работать в перчатках, а затем облокотился на теплый транс :)

Здесь мы отдыхали, пили вино и рассказывали друг другу смешные истории, в общем, приятно проводили время :)



В комнате все равно было прохладно и мы вчетвером устроились на транс :)






Постепенно начало "срубать" и мы двинули обратно. Перед уходом я попросил показать мне спуск ниже, мы проследовали к двери, ведущей в ствол шахты внутри шахты! Т.е. она не выходит на пов-ность, а попасть в нее можно только с горизонта, - очень интересно...


Я уже навешал фот на штатив, как Сойка подбежал к двери и с шумом оторвал какую то табличку. Посмотрел через щель и выдал: "Нам сто пудово надо туда зайти!"

Через неск. сек. уже была феерия...

Он рывком распахнул дверь... и протяжно заорал: "Запааал! Б*ть, бежим!"





Все тут же ринулись бегом обратно к вентухе. От такой волны треша и угара мне сразу стало весело :) Мы бежали сломя голову, не взирая на лужи, рельсы и скользкую грязь. Естественно никто бы по шахте не побежал за дикой толпой, но у вентухи могли ждать.

В итоге мы поднимались быстрее, чем спускались - по гнилым ходкам, 15 м длины, вдвоем-втроем, это нас в тот момент не смущало :)

Подъем занял всего 30 мин, хотя чистый спуск был минут 40! Это были незабываемые ощущения, в момент подъема для полного треша не хватало аварийного освещения, сирены и грохота обваливающейся породы снизу.

Сразу вспомнился трек Tetsuo Sakurai feat. Greg Howe - Critical Planet

Выбравшись, отдышались и отошли к дороге, где я записал "победное" видео


Казалось, все уже позади, сейчас поймаем тачку до города и ок, но мы ошибались...

Мы разбились по парам и стали стопить, Девел с Сойкой ушли вперед.
Никто не хотел останавливаться и тут удача! Что то типа девятки начало мигать поворотником и вдруг резко свернула, остановилась до нас...

"Руки на капот!", засверкала мигалка, из машины вышли. Я сохранял спокойствие и ел орешки :)

Нас спросили "Это вы из шахты вылезли?". Отрицательный ответ их не убедил, т.к. мы все были в глине, нас посадили в машину. Я налечил им, что мы едем из Верхних Е*еней, где были у знакомого, зафакали штаны гуляя по промзоне и т.д.

Через 200 м приняли и Девела с Сойкой, они прикинулись туристами-походниками :)

В отделении мы прикидывались, что не знаем др. друга и в шахте не были, но когда в рюкзаке Сойки нашли его адовые фонари и веревку, все стало ясно :)

Выпустили нас вовремя - как раз начали ходить автобусы, мы сели и спокойно доехали до города, где разошлись.
Через день (так получилось) двинули обратно, наконец то я застопил джип!), а еще через день я уже ехал в поезде до Краснодара, но об этом в след части...