Сегодня мы совершим виртуальное путешествие по бывшей маточной позиции ракетного комплекса 15А20. Маточная, основная, центральная или просто матка - под этими терминами подразумевается основная позиция ракетного полка Отдельного Старта, которая помимо БСП "ОС" включает в состав КП полка заглубленного типа с возможностью управлять до десяти "ОС"


Стоит упомянуть совсем немного справочного материала, что модифицированная МБР УР-100К разработана в ЦКБ машиностроения Министерства общего машиностроения СССР (до 1965 г. ОКБ-52 Минавиапрома СССР в Реутове) под руководством Владимира Челомея и в филевском Филиале № 1 ЦКБ машиностроения (до 1960 г. ОКБ-23 авиаконструктора Владимира Мясищева) под руководством Виктора Бугайского.
Разработка УР-100К начата в 1967 году. Летно-конструкторские испытания на полигоне Байконур завершены в 1971 году. Комплекс принят на вооружение 28 декабря 1972 года. Конструкторам удалось повысить точность стрельбы, мощность ядерного боезаряда, увеличить ресурс работы маршевых двигателей. Баки ракеты вмещали увеличенное количество топлива. Стартовая масса ракеты увеличена до 50,1 тонны. Масса полезной нагрузки - до 1200 кг. Дальность стрельбы возросла до 12000 километров. Автономная система управления разработана в НИИ-944 под руководством Виктора Кузнецова.
Ракета была оснащена тремя боевыми блоками, не имевшими системы индивидуального наведения на цель. Наряду с МБР Р-36П, ракета УР-100К была одной из первых МБР, оснащенных РГЧ. После окончания работы второй ступени пироболты освобождали боевые блоки и они по программе расталкивались пиромеханизмом в разные стороны. Удаление блоков от точки прицеливания в момент подлета к земле составляло примерно 1,5-2 километра.
Для первых отечественных межконтинентальных баллистических ракет были созданы подземные КП так называемого котлованного типа. Степень их защищенности от поражающих факторов ядерного взрыва была невелика, и это сводило на нет усилия конструкторов ракетных шахтных пусковых установок по их защите: при поражении командного пункта ядерным взрывом уцелевшие более защищенные ракетные установки не могли произвести пуск из-за нарушения управления. Строились котлованные КП долго - до трех лет, так как все оборудование монтировалось на месте строительства. Именно о таком КП и пойдет речь в нашем рассказе. Стоит упомянуть что на смену им пришли так называемые УКП, унифицированный КП был предназначен для управления ракетными комплексами PC-10, РС-20А, PC-16А, позже - PC-18, РС-20Б и их модификациями, а создан в ЦКБТМ под руководством Николая Кривошеина и Бориса Аксютина. Автономная система управления разработана в НИИ-944 под руководством Виктора Кузнецова.
На "Одиночные Старты" или просто "ОС" как правило ведет бетонка:

Порой она на столько узкая, что две машины просто не разъедутся. И стоит задуматься ехать ВАМ по ней или нет. Если навстречу попадется спецтехника, то в лучшем случае ВАМ позволять несколько километров пятится назад, а в худшем окажитесь на обочине. И как вы будете от туда выбираться это ваше личное дело. Ходят легенды, что впереди спецтранспорта пускали так называемые тараны, которые расчищали путь от случайных попуток. Разгоняться на бетонке не имеет никакого смысла. Порой плиты проваливаются, подмываемые водой, со временем их просто демонтируют:

Нам в этот раз повезло. Добрались практически без приключений, если не считать провалов, которые удалось заметить. Вот мы и на месте. И потом двинуться восвояси в поисках закопанных советских купюр. Всю дорогу я фантазировал, как буду набивать ими свой вместительный багажный отсек. До денег не доехали, но нашли чуть ли не последний КП полка первого поколения со всей инфраструктурой. Справа от парадного входа солдатики вели подсобное хозяйство для обеспечения ЛС свежим мясом и молоком:

Слева от главных ворот в сооружении № расположены трансформаторная, мастерские, гараж и станция водоподготовки. Многое оборудование даже не тронуто, т.к. водой и электричеством еще активно пользуются. Трансформаторы нежно жужжат, а водичка журчит в трубах:

Еще левее на площадке перед сооружением №6 гудят боевые "ОС"ы. Блин не "ОС"ы, а пчелы. Самая надежная и неподкупная охрана. Но я словно винипух прикинулся тучкой, коих на небе было великое множество и просочился дальше:

Около казармы меня встречал очередной нежданчик, который обосновался в комфортабельной будке:

Из личного опыта мне ведомо, что там как правило ловить нечего, за исключением оружейки или наличием каких-либо схемок:

Опачки... А в трапезной горит свет и никаких схемок. Чтобы не нарваться на неприятности двигаем восвояси. Рядом еще одно сооружение №6А. Правильно подобран "ключег" и "замочег" открывает нам внутреннее пространство.

Лампы здесь света не давали, планировка и обстановка идентичны и экличны:

Зато на стенах вам подскажут как правильно заполнить обратный адрес :)

Кое-что все еще опечатано:

Идем на выход. Негоже терять драгоценное время. Вот бы познакомиться с гвардии-капитаном. Ему, наверное, есть что рассказать:

Сколько здесь выкурено сигарет и рассказано анекдотов. Ведь у гвардии ракетчиков они свои, порой непонятные простому обывателю:

Если кому будет интересно, то можно попросить и ребята расскажут... Но мы сюда с ВАМИ пришли в поисках приключений, а байки будем потом слушать. Тем временем тучи над городом стали сгущаться, предвещая что-то увлекательное:

Куда податься. Направо в сторону карпома:

Или налево в сторону множества заглубленных строений с характерным камуфлированным раскрасом:

С детства обожаю красивые картинки, потому не смотря на предрассудки свернул налево. А там и впрямь столько всего интересного. Множество наклонников в подземелья:


Правее арочные заглубленные сооружения:

А меня тянет вперед в надежде найти самое интересное:

Увы было уже поздно. Только аккуратно сложенные бетонные конструкции :

Уже второй карпом и тоже старого образца, видимо новые здесь не поставили:

На месте только остатки ТСО:

Колючка по периметру бывшего сооружения №1:

И кое-какие приборы, точь в точь как в Саратове светящиеся в темноте:

Инфраструктуру позиции начали пилить с разных сторон одновременно:

Буквально везде следы болгаринга:

Одним словом дестроят объект вожделения:

Вот так сейчас выглядит подземный проход под ТСО в карпом №1:

Газовые резаки требуют все больше газа, а по словам пильщиков овёс нынче дорог:

Все желающим открыт доступ в разветвленные подземелья:

Кругом одни кроличьи норы. В одних довольно сухо и комфортно:

Практически везде любезно приставлены лестницы:

Во многие можно протиснуться только ползком:

Хочешь так ныряй прямо без страховки. У меня ее все-равно нету. Рюкзак носить не кому, а самому в лом. Воду из некоторых подземелий давно не откачивали:

Вот расчистили площадку, хоть палатку ставь на несколько дней. Жаль только за ней ехать далековато:
Любители олдскульного хабара могут примерить шапу:

Рядом урчат трансформаторы, вырабатывая пока еще необходимую для рабочих энергию:

Давайте пройдем к ближайшему арочному сооружению:

На поверку оно оказалось первой аппаратной:

Внутри на полу разбросано старое оборудование:

На стеллажах множество формуляров, справочной литературы и запасная лента:

Правое крыло распилено не полностью:

В левом при беглом осмотре более грустно:

Снаружи по бокам мощнейшая вентиляционная система:

И резервный путь эвакуации:

С противоположной стороны характерный наклонник. Они словно братья близнецы на всех типах КП:

Светлый коридор ведущий в преисподню откуда осуществлялся тотальный контроль над изделиями:

Три гермы подряд, чтобы выдержать напор ударной волны на случай ядерного удара:

Уцелела только одна:

За всем происходящим в реальном времени наблюдает В.В.П., а глаза у него такие грустные:

Наверное из-за того что медленно пилят пильщики:


img-fotki.yandex.ru/get/9514/126877939.38/0_b26ce_15719c23_XL.jpg[/img]
[img]Но их можно оправдать, метал упорно сопротивляется:

В плотную с КП еще один арочник с аппаратными:

Вся тропинка усыпана ароматными яблоками:

Внутри только длинные коридоры :)

Сборщики цветмета почему-то бросили воронку:

Впереди скрытый НП:

Справа на пригорке пилят ВШ подземного резервуара:

Как же сюда умещались бойцы невидимого фронта. Мне там совсем не комфортно. Видимо для несения караула на службу принимали гномиков:

Весь мир для них был виден через амбразуру:

По лесенке:

Подходим к заветной площадке. Правда она ровная как школьная доска:

Вправо уходит взлетка ко второму карпому:

Чуток правее в кустах остатки площадки под массивную антенну:

Красота вокруг неописуемая, камуфляж и небеса сливаются воедино:

Дверь в караулку просто обшита металлом:

Внутри конечно пусто. Только щиток от ТСО "КРИСТАЛЛ":

Стандартная параша для караульных:

Вот и все. Для более детальных изысканий нужно дополнительное оборудование:

Идем на выход:

Погода начинает портиться. Небо затягивают грозовые облака:

А ведь нам еще нужно отсюда как-то выбраться. Очень хочется без приключений. Но без приключений никак не получается. Занесла нас нелегкая возвращаться на базу по короткой накатанной по полям дороге. Резина тут же превратилась в грязевые слики. На расстоянии десяти километров в округе нет ни единой живой души. Телефончег не ловит сеть мать его. Дефчонки начинают нервничать. Но карты сегодня легли как положено и мы выбираемся на асфальт:

Вот когда ощущаешь настоящее чувство свободы. Сразу лезут в голову слова песни: " Я СВОБОДЕН..."

Мне предстояла долгая дорога домой. Водные процедуры для нашего проходимца:

И задушевная беседа в кругу друзей: