Предыдущие части: urban3p.ru/blogs/27683/
urban3p.ru/blogs/29810/
Наконец, появилось время и желание закончить повествование, о работе геофизика в Восточной Сибири.
Сразу скажу что пост будет про технику что встречалась мне. Попадались вполне интересные экземпляры. К сожалению не все удалось сфотографировать.
Как известно дорог там вообще не существует, тайга, болота и непонятные субстанции, по которым проехать может только гусеничная техника и то не всегда. Благо есть морозы, и дороги появляются с ноября по март, это так называемые "зимники".

Начнем с основного транспорта это МЛТБ - Многофункциональный танк легкого бронирования. Двигло - 8-цилиндровый V-образный дизель ЯМЗ-238В мощностью 240 л.с., механическая коробка 7 скоростная. Весит такая крошка 11т. Умеет плавать, лазать по глубокому говну и прочим жидким смесям. Может прорубать просеку. Проходимость на высоте, если танкист грамотный.





Приходилось и ремонтировать их. Дело геморройное в 40градусный морозик скажу я вам :) Тут слетела гусянка, поломало торсионы и катки вырвало.



Подлазить с кувалдой под 11 тонную херню которая стоит на пеньке, было страшновато поначалу


Вот она, безысходность настоящая


Отсек двигателя

Внутри обстановка аскетичная



Десантный отсек


Такая модификация МТЛБ.


Порнография


Такие мутанты. Отличий много, но платформа одна


Тюнинг, внутри неоновая подсветка и саббуфер.

Мой МТЛБ на котором я работал, 1 января сгорел, а с ним и оборудования на 5 лямов. С*** даже 2 дня отдохнуть не смог нормально...




Потом гоняли на хромой 3ке. Кстати МТЛБ вполне может дать 100км,ч


Идем дальше, другой гусеничный вездеход ГАЗ 71. Менее проходимый, медленный, но более комфортный. Не довелось часто кататься на нем.


Бульдозер. Ими здесь валят лес, пробивают профиля в тайге. Вечно пьяные бульдозеристы с вальщиками передают вам привет.


Еще один монстр - БАТ. Машинка тоже пришла к нам из армии. Хорошо валит лес и прокладывает дороги. Она еще бегает, а я когда первый раз увидел думал металлом уже.


Гусеничный плавающий транспортер - ПТС. Гигантская машинка, возила сейсмостанцию.


Так как техника не глушится днем и ночью, и нужно МНОГО солярки. Эту функцию доставки выполняют бензовозы.



Забытый Урал заправщик

Перевозкой людей занимаются такие вахты Урал или Камаз. Именно этот потом сгорел немного...


Грузы по зимнику перевозятся такими вот 4 осными тягачами


Иногда был на сменах на Урале. После него спина болела сильно. Прыгал он по зимнику колесами хорошо. Гусеничная техника идет более плавно.


Снегоход Буран. В такой мороз не айс какой транспорт.


Вибраторы - Серсель Номад 65. 25 тонная машинка. Про них я уже рассказывал в предыдущих частях. Они здесь неплохо тонут и часто прокалывают колеса.











Вот проблемка


Одним словом - *** весна пришла в тайгу. Пора домой до следующей зимы.






Любители бездорожья где вы? :)


Так выглядят просеки летом и весной


Ну и весна. Конец сезона. Пора домой на вертолете, другой дороги нет.
В общем подытожу - хотите экстрима, или разнообразить свою жизнь городскую с удобствами - вперед в сейсморазведку на сезон, в пол года :) Никогда не забудете, это гарантирую :) Романтики можно хлебнуть по самые уши, а иногда и утонуть в ней с головой хватает :)
Спасибо за просмотр :)