Все Учреждения

Краткая история: основан в 1870-х годах как парк конно-железных дорог и фактически стал родоначальником сети городского общественного транспорта. К 1909 состоялся году перевод парка на трамваи. На месте конюшен был выстроен административно-жилой корпус и депо («вагонный сарай») на 220 единиц подвижного состава. Мастерские были перестроены в цеха: вагонный, механический, электрический. В 1955 году Было положено начало новой коренной...

Это обычный пятнадцатиэтажный недострой, с крыши которого открывается красивый вид на парк. Попасть туда не составляет труда, имеется большой подвал, затопленный грунтовыми водами, но в некоторых местах можно пройти. Ходить по подвалу желательно только зимой. В подвале иногда бывают бомжи. На некоторых этажах пол очень трухлявый и может спокойно провалиться. Кроме голых стен и окон (пластиковых), ничего нет. Рядом есть ещё небольшое здание,...