Все объекты в России

Федеральное Государственное Унитарное Предприятие “Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова”. В конце 1941 здесь образован моторостроительный завод № 29, на основе эвакуированного завода из Запорожья. Выпускает и ремонтирует авиадвигатели. В советское время был одним из главных градообразующих предприятий. После перестройки испытывал трудности из-за отсутствия госзаказов. В 2007 объединен с ММПО «Салют». Является...

Заброшенная база ракетных войск стратегического назначения. Здесь, в подземных шахтах, размещались баллистические ракеты с ядерными боеголовками. 35 км от Омска. В настоящий момент оккупированный черметчиками, которые ломают шахты и тоннели. Шахтный пусковой комплекс "Десна-В", имел пусковую площадку БСП-11. Также "объект утрипа" под собой три объекта это сам пусковой комплекс, часть ГО(В/ч 28610), техпозицию 290 орп и зона...

Есть брошенный лагерь в деревне Подгородка. На территории есть два недостроенных капитальных корпуса с интересной архитектурой. Остатки котельной, кстати, очень компактная котельная, найден был корпус с радиорубкой. Был один охранник, но не особо активный, хоть и грозился вызвать милицию в итоге ушел в деревню, больше его никто не видел. ВНИМАНИЕ!!! на территории лагеря есть элетрощит силовой линии в 10 000 вольт. с виду кажется не рабочим и...

Здание заброшено примерно в 90х годах. Объект огорождён железными листами. На нижнем этаже окна заделаны железными решётками. На полу разбросаны различные документы, посмотреть есть на что. Upd 26.03.09 (feedex): По моим данным, здание брошено в 05-06 гг. Ни забора, ни решеток уже нет. Смотреть уже практически не на что, разве что на обитающих там бомжей и детей-дебилов (пациенты?=) )

Недостроенные корпуса завода золоаглопоритового гравия. Очень красивые виды с крыши главного корпуса. На объекте есть охрана и собаки. Немного истории. Строительство завода ЗАГ было начато в 1986 году. К концу 80-х он был достроен почти на 90%. На заводе предполагалось перерабатывать золу от ТЭЦ на гравий для засыпки омских дорог. Крупнейшими акционерами строящегося предприятия были Омскавтодор и Омскэнерго. Для последнего вопрос был...