Неадекватный - сразу "диггер".

Kord Digger137 написал 11 октября 2012 в 23:27 [изменен через 1 минуту] [ Назад ]

Неадекватный - сразу "диггер".

Всё чаще "новости" заставляют людей умиляться, или искать "метро-3" О_О
Далее - видео.

Максим Максимоф Maxof написал 11 октября 2012 в 23:55

Красивая инфильтрация, дерзкая :)

+70

Ссылка | 4 отв.

Kord Digger137 написал 11 октября 2012 в 23:58

Maxof: паренек решил поднять репутацию в интернетах :)

Ссылка | ↑

Антон Zubr14Zubr14 написал 11 октября 2012 в 23:59

Maxof: он мастер маскировки 145 левела - притворился, что говорит по телефону, а потом как незаметно рванул в тоннель :D

+26

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Максим Максимоф Maxof написал 12 октября 2012 в 00:06

Zubr14Zubr14: Да я тоже так иногда с телефоном делаю, морду кирпичом и вперед_ :)

Ссылка | ↑

Котенок Гав Shmit написал 12 октября 2012 в 07:42

Maxof: Красивая, резкая - инфильтрация дерзкая :)

+19

Ссылка | ↑

Михаил miklekr написал 12 октября 2012 в 00:03

Я думал, движение поездов остановят. Говорят, не остановили.

Ссылка

Enigma написал 12 октября 2012 в 07:14

самая кора его и не поймали !

+51

Ссылка

Барбос SEMPER написал 12 октября 2012 в 15:41

Никто движение останавливать не будет - граффик. Просто команда "Проследовать перегон медленно с повышенным вниманием" и все.

+20

Ссылка | 15 отв.

Kord Digger137 написал 12 октября 2012 в 15:42

SEMPER: капитан !
Кагбэ без машиниста инструктора по ТБ запрещено двигаться, но не стоит забывать в какой стране мы живем.

-20

Ссылка | ↑ | 14 отв.

Enigma написал 12 октября 2012 в 15:43

Digger137:

без машиниста инструктора по ТБ

чо ? инструкцию или распоряжение плиз .

Ссылка | ↑ | 13 отв.

Kord Digger137 написал 12 октября 2012 в 19:59

Enigma: где-то я сие читал, но где не помню :(

Ссылка | ↑ | 12 отв.

Enigma написал 12 октября 2012 в 20:05 [исправлен через 17 секунд]

Digger137:

ААаааа тогда все ясно - на будующие не стоит говорить так уверено о том в чем не разбираешся и не знаешь .

ЗЫ - хотябы термины бы узнал .

Ссылка | ↑ | 11 отв.

Kord Digger137 написал 12 октября 2012 в 20:09 [исправлен через 16 секунд]

Enigma: собственно документацию нашёл. Третий пункт. Вот:

6.11. Поездной диспетчер, получив сообщение о переходе работы УКПТ
в режим «тревога» обязан:

1.Дать указание дежурным по станции о включении всех групп
освещения в тоннеле по обоим путям.

2. Предупреждать по поездной радиосвязи машинистов поездов,
следующих по обоим путям, о возможном наличии людей и о следовании с
особой бдительностью, в соответствии с требованиями п.4.19 Инструкции по
движению поездов и маневровой работе на метрополитенах РФ.

3. Дать указание машинисту-инструктору или инспектору по
контролю за состоянием пути проехать на поезде для проверки перегона.

Ссылка | ↑ | 10 отв.

Enigma написал 12 октября 2012 в 20:15

Digger137:

Это откуда ? пруф плиз

Ссылка | ↑ | 9 отв.

Kord Digger137 написал 12 октября 2012 в 20:15

Enigma: в личку кину.

Ссылка | ↑ | 8 отв.

Enigma написал 12 октября 2012 в 20:16

Digger137:
просто еще с год назад такого небыло (про инструкцию)

Ссылка | ↑ | 7 отв.

Kord Digger137 написал 12 октября 2012 в 20:18

Enigma: видимо это старая инструкция, написал основываясь о том, что знаю.