Два ДОТа
- Тип объекта:
- Военное
- Месторасположение:
- Калининградская область, Россия
- Охраняемость:
- нулевая
- Состояние:
- хорошее
- Рейтинг:
- (7 голосов)
Описание
Построенные в 1910 году две береговые торпедные батареи имели предназначение уничтожать корабли и катера противника, пытающиеся через канал прорваться в гавань Пиллау.
Размещены батареи под землей на берегу канала со стороны Пиилау. На поверхности находятся два бронированных наблюдательных пункта откуда и велось командование батареями. При попытке кораблей противника прорваться в гавань, скрытые землей батареи стали бы полной неожиданностью и не оставили бы никаких шансов торпедированным кораблям.
С 1891 года предприятия Schwartzkopff перешли на выпуск торпед только для продажи на экспорт, а торпеды для немецкого флота стали производится на предприятии Torpedo Werkstatte."
"Последней немецкой торпедой диаметром 455 мм стала торпеда C45/07, предназначенная для вооружения батарей береговой обороны.
Батарея как таковая просуществовала до 1915 года . Согласно Журналу батареи , в связи с тем что её замывала песком , её вывели из эксплуатации и разоружили
Комплекс торпедных батарей крепости Пиллау, на данный момент является уникальным, прекрасно сохранившимися памятником военного зодчества в Калининградской области.
Но некоторые мистификаторы утверждают, что данное сооружение является "порталом" в подземный ход до Балтийской косы. Но никаких ни логических, ни инженерных ни стратегических смыслов в этом нет, тк на балтийскую косу шла ветка узкоколейной железной дороги с корня косы (г. Stutthof)
Размещены батареи под землей на берегу канала со стороны Пиилау. На поверхности находятся два бронированных наблюдательных пункта откуда и велось командование батареями. При попытке кораблей противника прорваться в гавань, скрытые землей батареи стали бы полной неожиданностью и не оставили бы никаких шансов торпедированным кораблям.
С 1891 года предприятия Schwartzkopff перешли на выпуск торпед только для продажи на экспорт, а торпеды для немецкого флота стали производится на предприятии Torpedo Werkstatte."
"Последней немецкой торпедой диаметром 455 мм стала торпеда C45/07, предназначенная для вооружения батарей береговой обороны.
Батарея как таковая просуществовала до 1915 года . Согласно Журналу батареи , в связи с тем что её замывала песком , её вывели из эксплуатации и разоружили
Комплекс торпедных батарей крепости Пиллау, на данный момент является уникальным, прекрасно сохранившимися памятником военного зодчества в Калининградской области.
Но некоторые мистификаторы утверждают, что данное сооружение является "порталом" в подземный ход до Балтийской косы. Но никаких ни логических, ни инженерных ни стратегических смыслов в этом нет, тк на балтийскую косу шла ветка узкоколейной железной дороги с корня косы (г. Stutthof)
На объекте Два ДОТа были 13 человек
Фотоматериалы (43)
Видеоматериалы
