поселок Мыс Илья. Порт треста «Нордвикстрой»

Был отстроен в 1936 году в качестве перевалочной базы для Угольного рудника, заложенного в 5 км к востоку. Для перевозки стройматериалов и угля была построена узкоколейная железная дорога по которой ходили тепловозы американского завода «Plymouth», два из которых сохранились до настоящего времени.

В поселке помимо вольнонаемных работников треста жили семьи раскулаченных и сосланных. Поселенцы строили дома сами, из ящичных досок, между которыми — слой шлака (так называемые «засыпушки»). " Размеры комнаты 3. 5 м. на 3 м., потолок 2. 10 м., частично обрушен. Окно одно, напротив входа, размер 40 на 70 см. Печь кирпичная, полностью разрушена. Стены засыпные: на вертикальные стояки набиты доски от ящиков, между досками — шлак. Толщина стены — 25 сантиметров. Изнутри стены обиты картоном от ящиков. Потолок оклеен газетами " За индустриализацию Арктики". Сохранившаяся мебель: кровать двуспальная, шкафчик навесной в углу. Сохранившиеся вещи: сапог женский, фабрики " Красный треугольник", размер 36, ботиночек детский, на 3-4 летнего мальчика, эмалированный горшок, утюг. Предположительный состав семьи: три человека. Площадь домика 6-15 квадратных метров, высота потолка метра два, не больше. Большую комнату не нагреть. Неудивительно, что рядом — немалое детское кладбище. Большинство похороненных прожило один-два года. "

На берегу располагались обширные склады промышленного оборудования и техники для всего треста. фактически нетронутые " стоящие, лежащие, валяющиеся, часто даже нараспакованные: дизеля фирм Caterрiller, Gardner-Denver, буровое оборудование EMCO, CARVOOD, REGAN, IDEAL, мотовозы РLYMOUTH, отечественные паровозы, паровые машины " Борец" и прочее железо. "
Прямо по поселку разбросаны угольные шахты. Их не меньше пятнадцати. Все шахты затоплены. На берегу расположено крупное кладбище.