Ливневый коллектор под Симферополем
Описание
Часть системы, построенной в конце 1980-х днепропетровскими метростроевцами. Глубина залегания около 20 м, длина — около 3 км.
Народная молва почему-то сразу назвала коллектор подземной дорогой, возможно, рельсовой, неким подобием знаменитого московского «Метро-2». Поводом для подобной интерпретации послужило то, что стройплощадки находились в сквере имени Дыбенко, перед «Пентагоном» и на бульваре Ленина, близ железнодорожного вокзала. Обладая совсем скромной фантазией, можно было предположить строительство дороги, которая соединила бы областное убежище, здания обкома и облисполкома, железнодорожный вокзал и, чем черт не шутит, аэропорт. На самом деле за «метро» принимали узкоколейку, проложенную в коллекторе. По ней вагонетки вывозили выработанную породу.
На объекте есть следы жизнедеятельности монтеров, оборудование рабочее.
Работы возобновлены.
Народная молва почему-то сразу назвала коллектор подземной дорогой, возможно, рельсовой, неким подобием знаменитого московского «Метро-2». Поводом для подобной интерпретации послужило то, что стройплощадки находились в сквере имени Дыбенко, перед «Пентагоном» и на бульваре Ленина, близ железнодорожного вокзала. Обладая совсем скромной фантазией, можно было предположить строительство дороги, которая соединила бы областное убежище, здания обкома и облисполкома, железнодорожный вокзал и, чем черт не шутит, аэропорт. На самом деле за «метро» принимали узкоколейку, проложенную в коллекторе. По ней вагонетки вывозили выработанную породу.
На объекте есть следы жизнедеятельности монтеров, оборудование рабочее.
Работы возобновлены.
На объекте Ливневый коллектор под Симферополем были 3 человека
Фотоматериалы (24)
Видеоматериалы
