Люблинский литейно-механический завод
(
Завод был основан 1 ноября 1933 года как завод «Можерез» из бывших железнодорожных мастерских. В ноябре 2014 года согласно постановлению Правительства Москвы завод прекратил своё существование.
Завод представляет из себя огромную территорию с десятками цехов. Некоторые из них не разведанные и закрытые, в некоторых до сих пор есть свет. Точно так же и с дымовыми трубами, одни остановились навсегда, а другие все еще дымят. Но завод все равно...
Шарикоподшипниковый завод ГПЗ-1
(
Первый государственный подшипниковый завод (ГПЗ-1) — московский завод по изготовлению шарикоподшипников, был создан в 1932 году.
На данный момент завод практически не функционирует, за исключением одного цеха, где производятся подшипники двухметрового диаметра, производство которых не могут освоить нигде более. В настоящее время планируется полный вывод мощностей с территории и расформирование завода.
На заводе пропускной режим, режимный...
Ткацкая фабрика им. А. Д. Цюрупы
(
Фабрика построена в 1900 году. После 1917 года фабрика получила название «Трудящийся рабочий», а после смерти первого наркома продовольствия А. Д. Цюрупы (1928 год) она получила его имя.
Забор дырявый, есть лазы. Охрана сидит на КПП. Во все цеха доступ свободный, почти все пустые. Есть столовая и подвалы.
Корпус второй территории ФГУП «НАМИ»
(
Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ») — ведущая научная организация Российской Федерации в области развития автомобилестроения. Основные направления деятельности — прогнозирование развития автомобилестроения, конструкторские разработки и создание и испытания и доводка перспективных образцов автомобильной техники.
Объект представляет собой полностью заброшенный и разрушенный...
Машиностроительный завод «Молния»
(
Машиностроительный завод «Молния» был основан в годы первой пятилетки 5 октября 1929 года. До войны завод занимался гражданской продукцией, связанной с черной металлургией. В годы войны выпускал корпуса для мин, ручные гранаты, зажигательные бомбы и головки снарядов для «Катюш». После войны стал заниматься производством корпусов для баллистических ядерных ракет. В 1950-х также стал выпускать дозиметры. Позже завод занялся выпуском...
Химико-металлургический завод
(
Химзавод с трудновыговариваемой аббревиатурой названия. Живёт и здравствует, производя кучу всяких полезностей.
Однако сколько-то лет тому назад один из его цехов феерически сгорел, в результате чего оказался заброшен. А по раздолбайству охраны — еще и доступен всем ветрам.
Основной объект на территории — сгоревший цех поликристаллического кремния, построенный в 1981 году и закрытый в 2000-ом. Рядом есть другие здания и объекты: котельная с...
Руины корпусов фабрики Йокиша
(
Два здания середины 19 века. Интересны кладкой и округлыми перекрытиями. Пятиэтажное здание два верхних этажа получило, видимо, уже в начале-середине 20 века и сделаны более халтурно. На крышу можно попасть, захватив лестницу с первого. Лестница же двухэтажного здания на крышу выводит прямиком. Осторожнее с дырами!
Сентябрь 2024: На территории сейчас стройка.
АБК прядильной фабрики
(
Административно-бытовой корпус бывшей прядильной фабрики чудом уцелел на полностью перестроенной территории. Основные здания фабрики (постройки конца 19 и начала 20 века) были снесены, а на их месте построен бизнес-центр.
АБК представляет из себя сдвоенное здание высотой в три этажа. С внешней стороны на окнах установлены решетки, все двери заварены, фасад разукрашен граффити.
Внутри сохранились административные помещения в типичном...
Цех шарикоподшипникового завода
(
Огромный цех, судя по всему — полный «начинки». Выглядит достаточно плачевно снаружи. Есть переход в также брошенное административное здание. Все более-менее простые залазы, в том числе и пожарные лестницы, уничтожены.
В связи с тем, что всё оборудование из цеха вывезли, то охрану ЧОП сняли, что привело к появлению стихийной парковки внутри цеха и общему его запустению, и проникнуть теперь очень просто с прилежащих территорий.
7 сентября...
Старая территория АЗЛК
(
Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы.
В 2009 году крыша всем...
4
страницы
страницы
- Москва Московская область Нижний Новгород Гудаутский район Гагрский район Владимирская область Владимир Нижегородская область Краснодарский край Ленинградская область Тульская область Тула Рязань Киев Орёл Калуга Орловская область Тверская область Республика Татарстан Республика Адыгея Волгоград Астраханская область Мурманская область Мурманск Ростовская область Воронежская область Ростов-на-Дону Крым Анталья Одесская область Одесса Киевская область Калужская область