Все объекты

Торфопредприятие «Назия» находится в посёлке Назия Кировского района Ленинградской области. Распространённое неофициальное название посёлка — Жихарево. Узкоколейная железная дорога торфопредприятия «Назия» когда-то являлась одной из самых передовых и известных узкоколейных железных дорог торфяной промышленности. Первый участок узкоколейной железной дороги был открыт в 1920-х годах.

Почти заброшенные пять рабочих торфоразрабатывающих поселков. Живут только дачники и только летом в отдельных, своих домиках. Очень атмосферно. От первого поселка до пятого около 15-ти километров. Основные достопримечательности это старые двухэтажныые здания, есть как почти разрушившееся, так и хорошо сохранившиеся.

Пятый заброшенный рабочий поселок на старых торфоразработках. Несколько двухэтажных кирпичных домов, здание конторы или администрации, водонапорка, и много дачных домиков разной степени разрушенности (некоторые видимо самозахвачены дачниками).

Частично заброшенная воинская часть в городе Павловск. Территория приличных размеров. на ней имеются как полностью оставленные объекты, так и строения поинтереснее, частично оставленные (туда заступает суточный наряд). На территории ангары, бывшие казармы, склад ГСМ, ангары автопарка. Отличное место для страйкбола, пейнтбола. На такой территории можно сделать две полноценные базы для команд. Ценных вещей практически нет. 2022: здания вокруг...

Заброшена много лет назад. Состояние почти идеальное, можно подумать, что она охраняется, но охраны замечено не было. На автоматах цена за 92-й бензин 10,30 рублей. 2022: снесена как минимум частично, но, скорее всего, полностью.

Огромная территория в одном из городов-спутников Петербурга. Столовая, казармы, гаражи для техники, склады. В 2002 году отряд расформировали, однако на территории части оставались военнослужащие. По некоторым данным, окончательно расформирована в декабре 2009 года. По состоянию на конец апреля 2011 года 90% территории заброшено, здания вдоль Оборонной улицы законсервированы, остальные разграблены и находятся в аварийном состоянии. Военная...

Немного истории: дом адмирала был двухэтажный и просторный, с большими верандами и бельведером на крыше, что позволяло с высокой точки любоваться окрестностями. Имя автора проекта — не известно. За домом, вплоть до Обводной улицы (Совр. улица Красного Курсанта) находился обширный сад. Несмотря на большие помещения, так жил только адмирал с семьёй. Лишь с 1877 здесь селился на лето Пётр Петрович Трут (в те года — ротмистр, а позже —...

Первый из фортов, который попадается на дороге из Кронштадта в Питер, на самом деле - Седьмой северный, потому что нумерация ведется от Горской. Все они номерные, но Четвертый имеет и собственное название - Зверев. Водители кронштадтских маршруток любят рассказывать пассажирам страшные байки про секретные лаборатории, якобы имевшие место на этих фортах после потери ими боевого значения. Действительно, из одного форта торчит черная железная...

Маяк уже не действует, но пока не разграблен. На вершине конструкции установлен «Аппарат АМ-300» (Автоматический маяк). Внизу находится будка под замком, в которой, предположительно, еще может находится РИТЭГ. Присутствуют соответствующие знаки радиационной опасности. Высота маяка около 20 метров. Сверху открывается красивый вид на Финский залив. При посещении объекта желательно иметь с собой дозиметр. Маяк за забором, но есть лазейка. На...