Все объекты в России

В настоящее время первый этаж используется как склад, все последующие этажи не эксплуатируются. Высота здания — 50-60 метров. Ввиду нахождения на первом этаже склада — здание охраняется довольно тщательно, с большой долей вероятности можно говорить о том, что помещения оборудованы датчиками движения.

Когда-то на этом месте было некое предприятие, но оно само на данный момент снесено. На обширной территории остались: 3 одноэтажных и одно двухэтажное здание, наблюдательно - прожекторная вышка, бетономешалка Volvo, электроподстанция и предположительно убежище, только в него не попасть без лопат по причине того, что оно завалено. 2020: сносится, осталось одно здание, смотреть северо-западнее от метки объекта примерно на 100 м.

Четыре кирпичных башни без крыш соединённые по две. Достаточно красивое старое сооружение. Сверху можно полюбоваться округой. В марте 2013 - снесены, на их месте стройка

Заброшенный медицинский центр. Предположительно заброшен не больше 4-х лет назад. Там осталось много чего из мед. оборудования (например, кабинет стоматолога, рентген и т. п.). Можно сделать много хороших фотографий. Само здание маленькое, и является частью Невского завода, откуда кстати и палят многих, кто туда пытается проникнуть. Внутри всё вывезено, полы разобраны, залазы заколочены. Делать нечего, к тому же ЧОПы не одобряют даже...

ЗРК, находящийся к востоку от Петербурга. Как известно многим, таких заброшенных зенитно-ракетных комплексов в Ленобласти далеко не один, но с одним названием. Первый на сайте уже есть, а вот второго почему-то нет. Состояние объекта оставляет желать лучшего: на 70% всё раздестроено и загажено, каждое из пяти "колец" почти полностью разрушены и заросли лесом. Красивая природа и есть где полазить и погулять. В данное время там...

Грузовой трамвайный парк (Грузовой трамвайный парк № 1 имени Красуцкого) Был выделен в самостоятельную единицу в 1935 году из трамвайного парка №1 с присвоением имени Е. И. Красуцкого. Обслуживал исключительно грузовые трамваи. В 1971 году был вновь включён в состав ТП-1. В 1997 году в связи с закрытием грузового трамвайного движения в Санкт-Петербурге потерял своё функциональное значение, был закрыт в 2002 году. 2022: снесен.

Наполовину заброшенный жилой дом, в одной части которого обитают люди, а другая покинута и завешена строительной сеткой. Ноябрь 2014: отреставрирован.

Древняя водонапорная башня. Очень сильно контрастирует с архитектурой района, в чём и есть её особая прелесть. Сверху открывается потрясающий вид и на город, и на лес. Висит замок (апрель 2013)

Сначала это был особняк, позже, в ранне-советское время - притон, во время ВОВ был штаб. Сводчатые подвалы - одна из главных достопримечательностей этого места, всё ещё существует, правда, частично в обрушенном, частично - в затопленном состоянии. Так же существует легенда, что из этих подвалов ведёт туннель. А вот куда, и есть ли он вообще - неизвестно. В своё время особнячок пытались снести, но трактор не смог взять на совесть...

Во время строительства Феодоровского Государева собора возникла идея возведения Феодоровского городка - уникального комплекса зданий в древнерусском стиле. Инициатором и активным участником строительства был ктитор (церковный староста) Феодоровского собора - полковник Дмитрий Николаевич Ломан. В создании архитектурного облика Городка в стиле древнерусского зодчества важную роль сыграло «Общество возрождения художественной Руси»....