Все объекты

Небольшое укрытие. Находится возле дороги, поэтому вполне могло использоваться как наблюдательный пункт или для прикрытия дороги. Согласно ещё одной версии, бункер был построен жильцами ближайшего дома в конце 1944 года, чтобы пережидать авианалет. Объект представляет из себя подземное сооружение около 30 квадратных метра с наклонным входом и выходом — аварийщиком. Причем у аварийщика смотровые щели — амбразуры, чего я никогда прежде не...

Жилой дом был пострен в рабочем районе Ратсхоф в 30-е годы XX века. Четыре подъезда, два этажа, по две квартиры на этаж. Есть чердаки и подвалы. Некоторые подвалы на момент строительства дома были усилены и использовались в качестве бомбоубежища. Дом был расселен как аварийный в марте 2020 года. В доме обитают различные маргинальные элементы. Июль 2020 На дверях в подъезды, окнах 1 этажа и подвала решетки. Попасть можно только в ближайший к...

Форт прикрывал шоссейную дорогу на Пинтен. Изначально форт № 9 назывался по названию близлежащего населенного пункта «Хох-Каршау», переименован в 1894 году в честь представителей знаменитого рода фон Дона. В некоторых источниках форт называется «Понарт». В период с середины 1880-х и до 1930-х годов форт № 9 подвергался нескольким модернизациям, в частности, был сооружен кофр. Форт № 9 представлял собой вытянутый по фронту шестиугольник с...

Калининградский ЦБК-1 (целлюлозно-бумажный комбинат) он же Калининградбумпром, а последнее название АОЗТ Дарита, расположенный на Ялтинской 66. Данный объект является адовым бояном. Год постройки данного комбината - 1895, основатель - лесоторговец Эмиль Теплих. И назывался завод Klg. Zellstoff Fabrik Koholit A. G. Производилось 55000т целлюлозы ежегодно. На предприятии работало полторы тысячи человек, после Первой Мировой объемы резко...

Постепенно закрываемый завод железобетонных изделий и труб. Был образован в начале 1950-х годов. На декабрь 2019 частично сдаёт помещения в аренду (магазин, склады, автосервисы). Завод занимает большую территорию, на которой много интересного – грейдерные подъёмники, мостовые краны, силосные башни, погрузочные комплексы и огромный цех (200×60 метров). 1/3 цеха уже спилена, на оставшейся территории осталось кое-какое оборудование....

Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном. Во время штурма Кёнигсберга форт № 5 прикрывал шоссейную дорогу на Раушен и...

Форт № 8 "Король Фридрих I", прикрывал железную и шоссейную дороги на Эльблонг. Был построен в 1878-1882 гг. Форт № 8 представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник размером 205 м на 135 м, окруженный по периметру сухим рвом. Помещения и внутренние дворики расположены симметрично относительно центральной потерны. Горжевой ДОТ выполнен из кирпича. Для захвата форта № 8 в апреле 1945 года был создан штурмовой отряд в составе...

Ранее назывался Шенфлиз, Альтенберг. Переименован в честь Карла Августа Вильгельма фон Каница — военного министра Пруссии. прикрывал шоссейную дорогу на Цинтен и Домнау и железную дорогу на Домнау Дата строительства 1877-1981 года. Форт окружает влажный ров. Внешняя архитектура похожа на 5-й, а по внутренностям чем-то напомнил 2-й. По форту № 10 было выпущено 189 снарядов 305-мм калибра, из которых 172 попали в основном в правую часть форта;...

Форт № 11 «Денхофф» (Donhoff bei Seligenfeld) был построен в 1877-1881 годах, прикрывал железную дорогу на Инстербург. Первоначально форт назывался «Зелигенфельд» — по названию близлежащего населенного пункта, но в 1894 году назван в честь представителей знаменитого рода фон Дёнхофф. Представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник, окружённый рвом с водой. Казематированный траверс и казарма горжи защищены земляным валом. Внутренние...