Все объекты

Представляет из себя холм с орудием. Наверху три тупиковых колодца и две трубы (вентиляция и дымоход). Двухуровневый, второй этаж затоплен. Полукапонир с ЗИФ-25 100мм Метка неверна, смотреть юго-восточнее примерно на 170 м.

Аэродром находится на консервации, но по факту большая часть территории заброшена и доступ абсолютно свободный. Охрана есть на КДП, складах ГСМ и в южной части аэродрома, остальное покинуто и растаскивается местными на металлолом. Воинская часть при аэродроме на половину заброшена. Посещение медсанчасти не рекомендуется, на полу разлиты лужи ртути. Достопримечательностью объекта можно назвать арочное подземное хранилище с пока еще целыми...

дача купца Елисеева Построена в начале ХХ века в стиле северный модерн по проекту арх. В. П. Тавлинова. Владелицей усадьбы была дочь А. Г. Елисеева – Елизавета Александровна Фомина. Продан и уже реставрируется. 2020. Снова доступен, хозяева похоже полностью забили на дворец 2022. Доступен, заброшен. Охраны нет. Май 2024: На территории работяги. Огорожена строительными лесами, вставлены новые окна, крыша заменена. Ведутся какие-то работы.

В 1948 году на реке Оредеж построили каскад гидродинамических сооружений. В начале были построены Даймищенская, Рождественская, Сиверская и Белогорская гидроэлектростанции. Потом были достроены еще две гидроэлектростанции: Вырицкая и Нижнеоредежская. В 1973 году они перестали работать. Все они дожили до наших дней. Сейчас они выполняют функции мостов через реку. Одна из них — Белогорская. Представляет пешеходную переправу и здание, в котором...

Строительство Свердловской телебашни началось в конце 1983 года. Она должна была стать самым высоким объектом в Азии - 361 метр над уровнем моря, второй по высоте после Останкинской в СССР. По проекту наверху должен был располагаться ресторан с крутящимся полом. Через десять лет строительство остановилось - государство прекратило финансирование проекта. По началу ее поддерживали в более-менее нормальном состоянии: внутрь никому ходу не было,...

Бывшее ТЧ-6 ст. Малая Вишера Октябрьской железной дороги. Веерное депо построено в 1856 году, здание колесного цеха по центру построено в 1953 году. В настоящее время депо заброшено, функционирует только цех по ремонту колёсных пар. И цех заброшен .

Узкоколейная система торфодобывающего предприятия на Ушаковском торфомассиве протяженностью порядка 18 километров. Преимущественно однопутная. Основное путевое развитие на торфополях и на станции. Охраняемость слабая, о желании прогуляться по дороге лучше сообщить начальнику дроги, который обычно сидит на станции в механическом цехе, чтобы не приняли за вандалов и металлюг. Отметка поставлена на месте станции. Историческая справка:...

В Ленинградской области, недалеко от Луги притаились развалины старого стекольного завода. В настоящее время надземная часть в руинах, сохранились некоторые подземные части (комнаты под печи, проходы и т.д.). Прямо на территории - натуральные глыбы из стекла, видимо - остались во время пожара на заводе. Место крайне живописное как в плане атмосферы,так и природы рядом. Неподалеку находится сеть пещер, из которых и возили песок для создания...

В 1103 году сын князя Владимира Мономаха – новгородский князь Мстислав Владимирович заложил церковь Благовещения Пресвятой Богородицы – вторую после Софийского Собора каменную постройку Новгорода и перенес сюда свою резиденцию. В 1342-1343 г. г. на месте разрушившегося храма был возведен новый, простоявший 600 лет. В XVII и XVIII веках храм перестраивался. В XX веке был сильно разрушен во время боев Великой отчественной войны. Три года...

Строительство аэродрома было начато в начале 1927 года, и уже 4 ноября этого года первые самолёты произвели посадку на аэродром «Кречевицы». До Великой Отечественной войны на нём базировались части дальней авиации, после войны — дальней и военно-транспортной авиации. Во время Финской войны на аэродроме базировались самолёты ДБ-3А из состава 6-го ТБАП ВВС Северо-Западного фронта. Авиаполк вплоть до даты своего расформирования принимал участие...