Все объекты

Завод «Капитан Америка» находится в Подпорожье. Собак, охраны и забора нет. Имеется труба метров 110 в высоту. Метка неверна, смотреть южнее примерно на 150 м. Июль 2016: труба огорожена забором, охраняется из-за антенн сотовой связи. Здание по-прежнему доступно. 2022: осталась только труба, все здания снесены.

Это не корпус КТ, это просто вспомогательный завод выпускающий галоши и сапоги. Видимо для разгрузки производства. Этот корпус сам по себе построен довольно позже чем сам КТ. [непонятно, почему автор описания решил, что если корпус новее краснокирпичных зданий, то это уже не КТ. Корпус принадлежал КТ, и это факт. - прим. Jaden]; [Полностью согласен с Jaden. Это корпус №257 ЗРО в составе бывш. ЛПО "Кр.Тр.". Просто автор создавший...

Настоящие название Северо-Западная зональная нормативно-исследовательская станция (СЗЗНИС). В дальнейшем от 27.04.1997г. приказом №202 Министерства сельского хозяйства и продовольствия РФ носил название Северо-Западный зональный филиал государственного учреждения "Центральная нормативно-исследовательская станция" (РОСНИСАГРОПРОМ) Основной деятельностью учреждения было научное нормирование труда и расхода дизельного топлива в...

Расположен неподалеку от Рошаля, в данный момент перестраивается. Интерес представляет не только здание, но и труба, с которой открывается прекрасный вид на леса Шушмора. Июнь 2023: завод неуклонно разрушается, перестройку остановили, ЧОП ушёл, на территории и в здании пасутся коровы.

Чудом сохранившаяся узкоколейная система неподалёку от Питера, торфозавод, посёлок с антуражем 70-х.

Труба давно не функционирующей котельной ныне несуществующей ткацко-прядильной фабрики. Полностью доступна. Высота — 110 метров. С верхней площадки открывается прекрасный вид на промзону чуть севернее. На нижних площадках есть спутниковые антенны, так что при подъеме лучше стараться не создавать впечатление, что вы лезете туда что-то делать с ними.

Достаточно мрачное местечко — строящаяся дамба, заброшенный бетонный завод, еще какой-то корпус с бункерами, куча ржавой арматуры вокруг и разрушенные здания непонятного назначения. В общем, посетить стоит! Немного огорчило, что при подходе к заводу появился охранник и рекомендовал не лазить внутрь, но думаю его можно миновать. Конвейер демонтирован. 2022: часть зданий снесена.

Двухэтажный комплекс зданий. Достаточно интересен, но впечатление портит обилие шприцов и тюбиков из под клея. На территории есть собаки.

Состоит из самого поста централизации с административным корпусом и гостиницы для отдыха локомотивных бригад, под которой находится бомбоубежище.

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...