Военное →
Агрегатный завод «Универсал»
(
Территория испытания десантных систем. Стоит испытательная вышка, почти 30 лет на территории лежит фюзеляж ИЛ-76. Охраняется. Территория рабочая.
Осень 2018: состояние не очень. Все здания тщательно закрыты, дестроить очень шумно. Но 99% что внутри нет ничего интересного. По охране раз на раз не приходится. Иногда собаки и ЧОП на велосипеде объезжает территорию, а иногда все тихо и спокойно и можно почти в открытую ходить
Остальное →
Ржавый шагающий экскаватор НКМЗ ЭШ 10/70
(
Брошенный ржаветь в одном из оставленных карьеров исполинских размеров шагающий экскаватор.
НКМЗ ЭШ 10/70, как удалось выяснить позже.
Масштабы впечатляют:
— высота корпуса: 9,6 метров (примерно трёхэтажный дом)
— длина стрелы: 70 метров
— масса: 688 т.
— объём ковша: 10 кубометров, а для наглядности — в него легко может влезть легковой автомобиль.
Чисто-символически, всё это охраняет сторож, чья сторожка стоит на въезде в карьер....
Военное →
Заброшенная военная часть-училище
(
Огромный заброшенный комплекс военных сооружений весьма далеко в Алматинской области, ранее бывший училищем артиллерии и транспортных войск, потом тут готовили танкистов, незадолго до развала СССР здесь находился пункт приема и распределения личного состава. После развала вплоть до 2000-го года здесь были гаражи с законсервированной техникой, которая затем была перемещена в Отар. В настоящее время добротные четырехэтажные дома училища,...
Военное →
Пусковые шахты Р-14 «Чусовая» в Сары-Озеке, позиция №1
(
Трехствольные пусковые шахты ракет системы Королева Р-14, базировавшиеся в Сары-Озеке, это лишь одна из трех находящихся в это области подобных позиций. Масштабы и основательность сооружений впечатляют, это пожалуй один из самых сохранившихся объектов в Алматинской области. Все гермодвери на месте, металл тоже не очень сильно растащен местными, а удаленность от Алматы (182 км) делает этот объект настоящим заповедником для любителей подземных...
Заводы →
Завод «Красный текстильщик»
(
Огромная территория, много корпусов. Сильно разворовано. Стекла выбиты.
Из-за передела власти на заводе старая территория оказалась никому не нужна и ныне выставлена на продажу.
Изредка можно встретить охрану, но ей все равно.
Комплекс был основан купцами Коняшиными, и, судя по табличке, установленной в честь 100-летия завода, относится к концу XIX века. Ныне наблюдается удручающее запустение — все станки вывезены, окна частично высажены,...
Остальное →
Свалка передвижных ракетных контейнеров
(
Крупное поле, на котором находятся цементные блоки от разобранных строений военной базы хранения и снаряжения ракет мобильного комплекса Темп-С, а также 10-12 длинных слегка ржавых колесных контейнеров для самих ракет, различной степени убитости. Неясно как они попали сюда, так как единственная в Казахстане войсковая часть, имевшая на вооружении комплекс Темп-С, располагалась в Сары-Озеке, более чем за 250 км от данного объекта. Также неясна...
Культура →
Памятник Бузлуджа
(
Памятник Бузлуджа (многие ещё называют его «Летающей тарелкой») — крупнейший идеологический памятник в Болгарии. Он был построен на вершине Хаджи Димитр в 1981 году на высоте 1441 метр в честь съезда Бузлуджа состоявшейся у подножия памятника. Строительство велось за счёт средств государственного бюджета и пожертвований при помощи бывших солдат и добровольческих бригад.
Ныне дом-памятник БКП полностью разграблен: украдены все кабели...
Военное →
Кладбище военных самолетов и вертолетов Бурундай
(
Довольно крупная свалка военных самолетов и вертолетов в поселке Бурундай под Алматой, расположенная на окраине бурундайского аэродрома. Из техники представлены военные вертолеты МИ-8 и МИ-14, самолеты АН-2 и АН-30, и еще несколько более мелких гражданских моделей. Вся техника довольно неплохо сохранилась, демонтированы только лопасти винтов вертолетов, части двигателей, вооружение и некоторые приборы, также у нескольких экземпляров...
Остальное →
Списанные вагоны
(
Здесь как недавно вышедшие из употребления вагоны, так и совсем старые, которые уже очень сильно подъела ржавчина. Некоторые вагоны находятся за воротами и с ж\д их не видно. Пролезть можно под воротами, либо перелезть через них. Люди есть, но в общем-то они не особо обращают внимание. Но тем не менее, лучше пролезть под воротами — так меньше палева, а то мало ли.
8
страниц
страниц