Все объекты в России

На поросшей молодым леском территории расположены два крана (башенный передвижной и козловой), несколько цехов, ж/д ветка. Возле козлового крана свален всевозможный хлам, в основном доски и элементы железной дороги. Возле башенного крана лежат кучами бетонные блоки. Охраны замечено не было, свежих следов техники также не обнаружено, однако несколько зданий завода при входе выкуплены и функционируют, доступ через ворота свободный. В цеху с...

Одно из двух подобных месторождений белого мрамора на территории бывшего СССР. Находится возле поселка Бугульдейка в Ольхонском районе Иркутской области. Бугульдейское месторождение было разведано в 1968-1973 годах предприятием «Иркутскгеология». Из всех байкальских месторождений только этот подходит для резки статуй. Отличается особой мягкостью и хорошо шлифуется, приобретая зеркальный вид. Специалисты ценят его за выдержанность и чистоту...

Год постройки: 1755-1759,1810; Стиль: Классицизм. Усадьба Демидова — удивительное сооружение, в том смысле, что во дворе ее сохранились уникальные объекты — яблоневый сад, помещение, в котором находился первый в России (еще земляной!) кегельбан, и, главное, чуть ли единственная в мире чугунная веранда на столбах с великолепной, тоже чугунной, лестницей. Заброшена сейчас часть усадьбы (в не главном флигеле присутствуют два арендатора, но к...

Объект, находящийся в живописном месте в сосновом лесу на берегу реки, состоит из большого жилого корпуса, столовой и летних домиков. На первом этаже основного корпуса живет сторож, иногда он уезжает по делам и оставляет объект без охраны. Сохран очень хороший, следов разрухи и погромов нет. Внутри много вещей «того» времени.

Заводу, при его создании, была предопределена миссия — создать одно новое направление в отечественной промышленности. Завод был основан в 1922 году. Его территория довольно большая. На этой территории около десяти корпусов. В настоящее время лишь один из корпусов работает по изначальной задумке (и то частично), другая часть корпусов сдана в аренду под склады и офисы различным компаниям, а остальная часть корпусов заброшена. При том...

Котельная прекратила своё существование после закрытия завода в 1990-е годы. Состоит из двух огромных кирпичных цехов с высокими окнами. К лету 2013 года была почти полностью разграблена — нет котлов, печей, сохранилось лишь мелкое оборудование. Не охраняется, вход возможен со стороны Варшавского вокзала через окно. Из котельной можно попасть на территорию бывшего завода. Июнь 2014: Охраняется ЧОП со стороны трубы. Апрель 2018: не...

Состав из шести вагонов, находящийся близ станции Лебяжье стоит уже не первый десяток лет. Все вагоны одинаковые, внутри каждого находятся по 2 дизель-генератора, щит управления ими, немного оборудования, туалет для М и Ж, купе-комната для отдыха. А так же помещение со стеллажем, где находятся различные запасные детали, преимущественно для работ с электрооборудованием — стартеры, реле, розетки. Состояние на данный момент весьма не идеальное,...

Военная академия тыла и транспорта ныне расформирована и её территорию передали какому то университету, более подробно можно прочитать на их сайте. Охрана довольно лояльная, но на глаза им лучше не попадаться, на территории находится учебный блок с классами, столовая, актовый зал, казармы, офицерское общежитие. По слухам, на территории академии был построен первый футбольный стадион в Питере, но информация не проверена. Залезть можно либо...

Крупная заброшенная воинская часть, на территории которой находятся следующие здания: столовая, санитарная часть, водонапорная башня, склады, плац, штаб и ещё много других строений, некоторые из них, возможно, заброшенные жилые дома военного городка. Состояние зданий разное: одни — просто руины, другие — пустые, третьи — хорошо сохранившиеся со всякими «внутренностями». Охрана не замечена. Ругаются только местные жители с ближайшего посёлка,...

Достаточно обширная заброшенная часть бывшего бетонного завода в Сосновом Бору, состоящая из многочисленных конвейеров, небольших подсобных зданий и ангаров, изобилующих остатками различных механизмов и конвейерных приводов, пункта разгрузки щебня или песка. Занимает около 2/3 всей территории завода, на оставшейся трети ещё что-то действует, впрочем, что именно — не совсем ясно, то ли это какие-то остатки производства бетона, то ли просто...