Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Заводы rss

Предприятие СТ-5Предприятие СТ-5

Территория предприятия довольно большая. Маленькая часть в частном владении, в основном все заброшено. Оно находится рядом с шахтой (тоже заброшенной). На объекте полно собак все злючие. Несколько ангаров, главный производственный цех, несколько бытовых построек и административное здание. Все заброшено. В цеху осталось много разломанного оборудования. В Архив - теперь действующее производство.

СпиртзаводСпиртзавод

На территории много различных зданий, построенных с 1979 по 1984 года. Имеется административное здание, несколько производственных помещений, также помещение для ремно-автотехники. На территории завода можно найти несколько заброшенных авто разного назначения. Здания не охраняются и можно свободно попасть в любое из помещений. По состоянию на октябрь 2014 года. Активно разбирается на кирпичи и пилится весь метал.

Владимировская шахтаВладимировская шахта

Одна из заброшенных шахт Тульской области. Сейчас на территории объекта играют в пейнтболл. Сама шахта не охраняется, но рядом стоит действующее предприятие, поэтому будьте осторожны. Наклон проходим только до места, где раньше начинались тюбинги - дальше завал. Июль 2016: осталось одно здание всего (справа на снимке), и то сносят его потихоньку бульдозером. Остальные разрушены. Ствол полностью засыпан.

Бывшая угольная шахта «Прогресс»Бывшая угольная шахта «Прогресс»

Одна из многих заброшенных угольных шахт Тульской области. К началу 90-х годов многие шахты «выработались», либо себестоимость добычи бурого угля не окупалась его рыночной стоимостью, в следствие чего шахты закрывались. По-видимому, «Прогресс» — в списке тех шахт, которые были закрыты по этим причинам. На момент посещения к шахте вел ж/д путь (далее, по направлению к следующей шахте пути уже были демонтированы). Сохранился...

Цех по ремонту автобусовЦех по ремонту автобусов

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...
12
2
страницы