Все объекты

Двухэтажное здание, отслужившее своё и просто брошенное. Внутри разруха, вечно журчащая вода из срезанных труб. Частично обгоревшее в связи с бестолковыми бомжами, которым, видно, пофигу то, что жечь костры в деревянном помещении, мягко говоря, не логично. Местами сохранился старый интерьер (в том числе и нулёвая люстра в очень хорошо сохранившейся комнате). По виду там раньше проживали больные, так как много разбитых диванов и остатки...

Состоит из нескольких корпусов. Заброшен много лет. Из былого интерьера и оборудования ничего не сохранилось. В некоторых комнатах и по сей день присутствует запах медикаментов. 18 июля 2011 года на объекте работала техника и большая часть строений уже была снесена. Update от 14.08.2011. Объект полностью сровняли с землёй.

Предположительно это тренировочная площадка ОГСМ. Есть большой физ-зал, красивая в некотором роде лестница разделяющая здание пополам. Голые стены, туалеты и душевые, разбитые окна, подвал и выход на крышу. Все этажи похожи на друг друга как две капли воды. В принципе скучновато и нечего делать, зато из окон красивый вид. Впритык к зданию рабочий цех, могут и погонять. Ремонтируется/достраивается, вокруг поставлен забор, а само здание скрыто...

Огромная многоуровневая автостоянка, полностью закрыта решетками, но можно найти дырку. Внутри много мусора. Есть выход на крышу. Охраны нет.

Обитель собак и бомжей. Крыша из досок разваливается. На территории организовали парковку. Дом стоит больше 5 лет.

Пристрой к жилому дому. Лестницы до 6-го этажа, дальше по деревянным стремянкам или ящикам. С крыши красивый вид на окрестности. Также есть подвал разделенный на две части решеткой. Охраны нет, кроме местных жителей и сборщиков металлолома, которые приезжают очень редко.

Небольшое, двухэтажное здание с глубоким, частично затопленным подвалом. Предположительно являлось диспетчерской, т. к. находится рядом с бывшим причалом грузовых судов хлебозавода. Из былого интерьера и оборудования ничего не сохранилось. На данный момент сооружение пришло в полый упадок: спилены все лестницы и металлические конструкции; выбиты все окна.

Многоэтажный дом, с виду обычная стройка, но если быть внимательным — строительство давно не ведется, уже года три. Голые стены, остатки арматуры, кирпичей и пенопласта. Последние этажи так и не были достроены, только пол и потолок из панелей и оттуда открывается потрясающий вид на город. Насколько удалось узнать квартиры в доме все куплены, а вот застройщики с деньгами скрылись. Стоит теперь этот долгострой огороженный, не охраняемый....

Строительство железнодорожного вокзала и прилегающих к нему жилых и административных зданий было начато еще в 1900 году, в 1904 вокзал был введён в эксплуатацию. В 1974 году в Нижнем Новгороде случилось несколько оползней, один из которых перекрыл дорогу от станции Мыза до Ромодановского вокзала, а так как в 1969 году был введён Сартаковский железнодорожный мост через Оку, соединивший правобережные и левобережные железные дороги в окрестности...

Недостроенные и заброшенные здания Горьковской Железной Дороги. То, что выше должно было стать почтампом, а то, что ниже цехом для ремонта составов. Одно здание восемь этажей, другое девять, оба имеют подвалы. Используются как место тренировки ОМОНа и хардболистов, а также для роуп-джампинга. С крыши открывается вид на ГМЗ и МЖК, железную дорогу и одноэтажную застройку. С заводов почти постоянно исходят зловонные миазмы (иногда респератор или...