Все Военное

Военный городок №146. Он состоит из нежилого здания 1986 года постройки площадью 1319,5 кв. м, нежилого здания 1974 года постройки площадью 49,1 кв. м и земельного участка. Ранее на территории была ВЧ (по всей видимости техническая зона стройбата). Народ служил в самом конце ХХ века. Сейчас территорию облюбовали коммерсанты. Занята ими небольшая часть. Всё остальное доступно для осмотра. Место весьма интересно для треш-фотосессий. При входе...

Форт № 8 "Король Фридрих I", прикрывал железную и шоссейную дороги на Эльблонг. Был построен в 1878-1882 гг. Форт № 8 представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник размером 205 м на 135 м, окруженный по периметру сухим рвом. Помещения и внутренние дворики расположены симметрично относительно центральной потерны. Горжевой ДОТ выполнен из кирпича. Для захвата форта № 8 в апреле 1945 года был создан штурмовой отряд в составе...

Здание довоенной постройки. По всей видимости, функционировало в 1993 году. Камеры 2-х и 4-х местные. Всего 10 камер. В настоящее время разрушено полностью.

Комплекс немецких казарм. Всего 6 казарм, из которых 4 заброшено. Несмотря на внешне хорошее состояние, внутренне убранство весьма аварийно. Возможно была попытка реконструкции. Подвалы находятся только в районе лестничных маршей. Судя по табличке казармы являются частной собственностью и охраняются вневедомственной охраной (коей замечено не было). Банок из под Яги или Жигулёвского так же не замечено.

ДОТ береговой обороны. Примерные года постройки 30–40-е. Вход засыпан песком. Вход через дырку для аппаратуры. Но осмотр возможен только худым. Сохран хороший, всё родное, немецкое. Один минус — занесён песком наполовину. Осенью 2018 года была спилена металлическая крыша бронеколпака.

Форт № 2 — Бронзарт (Bronsart bei Mandein), прикрывал шоссейную дорогу Кёнигсберг-Тильзит. Форт заложен в 1875 году, достроен в 1879 Модернизация форта в 189о-х годах Численность гарнизона 250 человек Строительство обошлось примерно в3 млн марок в ценах года постройки. Изначально рылась артезианская скважина глубиной до 120 метров (те ушлый противник не мог ни отключить, ни отравить воду). Далее метров за 10 до поверхности устраивался...

Редюит бастиона «Литовский» — расположен в конце Литовского вала у реки Преголя. Бастион "Литауен" - "Литва" построен в 1843-1860 годах по проекту Эрнста Людвига фон Астера, представлял собой казематированную береговую батарею. Сооружение выполнено из полнотелого красного керамического кирпича на высоком цоколе из тесаных гранитных камней. Сверху перекрытия покрыты грунтом. В редюите бастиона с 20-х годов ХХ века Литауен...

Артиллерийская батарея, которая держала под контролем Кенигбсергский морской канал. 105 (128) мм морская зенитная батарея. Колпак над орудийным двориком соорудили наши. До 80-х годов ХХ века стояли наши вояки. Доставляет сохранастью немецких надписей готишным шрифтом. Возможным (но не факт!) боевым применением батареи является потопление нашего бронекатера БК-214. 15 апреля 1945 г. Ногибли 4 члена экипажа. На февраль 2015 неустановленные лица...

По всей видимости, заброшена где-то в 2003 году. Базировался небольшой автобат. Некоторые ангары заняты под гаражи, а всё остальное пространство свободно для посещения. На 2015 полностью демонтированна. В архив.

размеры форта №3 обусловлены тем, что военные хотели иметь сооружения побольше и развернутые, с большим количеством помещений и т.д. именно их требования способствовали большим размерам форта, кроме того, направление с севера всегда считалось наиболее опасным для Кёнигсберга. Так вот, когда стройка пошла и уже гражданские министры поняли, каких она требует ресурсов и денег, то и сами проекты (как и аппетиты военных) урезали. Хотя именно форт 3...