Все объекты

Узкоколейная система торфодобывающего предприятия на Ушаковском торфомассиве протяженностью порядка 18 километров. Преимущественно однопутная. Основное путевое развитие на торфополях и на станции. Охраняемость слабая, о желании прогуляться по дороге лучше сообщить начальнику дроги, который обычно сидит на станции в механическом цехе, чтобы не приняли за вандалов и металлюг. Отметка поставлена на месте станции. Историческая справка:...

Довольно большая полузаброшенная площадка метростроя, на которой в общей сложности представлено сразу два объекта, истории каждого из которых тесно связаны между собой. Первый объект — это собственно сама площадка СМУ-153 ОАО «Трансинжстрой» с вырытым на ней котлованом под будущий выход со станции, расположенной на АПЛ московского метрополитена. Первоначально котлован рыли для проведения основных проходческих мероприятий в районе залегания...

Завод заброшен в начале 1990-х годов. Место, где, буквально, земля уходит из-под ног. Подвал затоплен. Примыкает к части действующего завода, возможно в будние дни присутствие рабочих. По территории ходит милая псина (овчарка). Большинство лестниц, креплений верхний этажей и прочих конструкций из железа — гнилые — можно запросто провалиться, а лететь очень долго и очень больно. Зато много любопытного оборудования, остались кое-какие документы.

Обеспечивает разлив вакуума в тару потребителя. (Разлив в пластиковую и стеклянную тару ЗАПРЕЩЕН!!! Администрация.) Высокую производительность завода обеспечивают около сорока грохочущих вакуумоделательных машин (тип: «В.а.к.у.у.м.н.ы.е.н.а.с.о.с.ы.») сгруппированных в четырех подземных залах. Охраняемость подземных залов незначительная. Территории — довольно серьезная.

Запущенный, но не до конца заброшенный питомник караульных собак располагается на громадной территории одной из многочисленных воинских частей. С 2007 и по настоящее время более не используется по прямому назначению, а больше как склад. На территории находятся два бункера, несколько небольших зданий, тренировочный городок для собак и многое другое. На территории бывают военные!

ТОТ у Приозерского шоссе под башню танка ИС-4. Зарос травой, над землёй возвышается всего сантиметров на 40-50. Самой башни уже давно нет. В земле зияет дыра. Вход весь зарос и едва виден. Сооружение достаточно большое. Толстенная броняха у входа, остальных дверей нет. Внутри много пустых комнат и мусора. В комнате личного состава есть глубокий колодец. Сохранились пара столов. ФВУ как обычно. На крыше какие-то непонятные части ТОТа (может под...

Небольшой дом в 3 этажа. Заброшен из-за того, что пришел в аварийное состояние: начали рушиться стены, проваливаться пол. Видны местами забутовки в стенах. Основной подвал, который времен постройки здания, когда-то был связан в одну систему с подвалами соседних старинных домов, часть которых тоже находится в не лучшем состоянии. Когда-то этот дом был жилым, позже там находились, похоже, ремонт обуви и ещё какие-то мелкие предприятия....

Жилой дом в центре Москвы. Перекрытия отсутствуют, хотя снаружи он выглядит вполне сносно. Окна заколочены, но внутрь можно пробраться через дверь, скрытую зеленой сеткой, со стороны музея.

Большое комбикормовое производство в области. Состоит из старой и новой частей, — старая заброшена. Суть заброшенной части — 3 здания: четырёхэтажное, полностью пустое (под аренду), и два высоких (7 промышленных этажей), состоящих из силосов и кучи боковых комнат (раздевалки, кухни, мастерские...) Большое количество плакатов по ТБ. Хорошее состояние. Некоторая охрана на территории. Возможность высоко забраться.

Красивое место на набережной, огромный элеватор. Охрана на КПП. Много собак, иногда приезжает начальство. Выход на крышу закрыт, но можно подняться по боковой лестнице. Историческая справка: История этого завода началась еще в 1870-ые годы. С 1871 по 1872 Емельян Григорьевич Башкиров строит фабричное многоэтажное здание крупчатой паровой вальцовой мельницы. В 1885 году корпус мельницы переоборудовали. Уже в 1887 был построен второй...