Учреждения → Конструкторское бюро
(
Не так давно оставленное конструкторское бюро, совмещенное с ДК, Центром искусств и Учебным центром. Если судить по календарям, забросили его в 2009 году.
18.08.2012: Пройти далее помещения, куда попадаешь после залаза, без спецсредств не представляется возможным: ворота ведущие в остальную часть здания закрыты снаружи.
17.01.2016 - В здании давно сделан ремонт, стоят пластиковые окна.
Военное → Укрепрайон «Бочка смерти»
(
Представляет из себя бетонные казематы, орудийные площадки, систему рвов глубиной 2-3 метра.
Сама "Бочка смерти" - сооружение из листовой брони нависающее над обрывом, в стенах и полу прорезаны бойницы.
Архив → ГИПХ
(
Достаточно огромная территория бывшего Российского научного центра «Прикладная химия».
На территории несколько корпусов, котельная. Множество практически не разграбленных хим. лабораторий со всеми реактивами и прочей утварью. Склад реактивов, несчитанное количество складов с приборами и радиоэлектроникой.
Периметр объекта — приблизительно 1, 5 км. Лицевое здание, дом №14, объединил в себе мед-сан часть, музей, проектный институт, учебную...
Заводы → Завод «Сланцы»
(
Крупный завод, ранее входящий в список стратегических предприятий. Большая часть его так и осталась недостроенной, однако вместе с действующей территорией хорошо охраняется.
Химический завод «Сланцы» (официально: ОАО «Завод „Сланцы”») — предприятие по переработке горючих сланцев, основное предприятие химической промышленности в городе Сланцы Ленинградской области.
В 1937 году началось строительство Гдовского сланцеперерабатывающего и битумного...
Остальное → Депо
(
Недействующее ремонтное депо рядом с Варшавским вокзалом. Крайне сочное зимой, из-за рабочей системы водоснабжения в подвале. Неожиданные звуки льющейся воды, когда входишь с мороза, и заплесневелая сырость со сквозняком очень радуют. Хабар весь мусорный. Интерес представляет кран-балка в ангаре, на который можно залезть.
В бытовке ИТР справа от входа в тепловозный ангар живёт бомж.
Снесено.
Учреждения → Заброшенный госпиталь
(
Недавно заброшенный, имеет довольно большую территорию и множество зданий, некоторые из них закрыты. Присутствует разный хлам. Обнаружены следы «черметчиков».
В одном из корпусов были встречены две крупные собаки, но они не агрессивны — если отступить, они полают, но не тронут.
С 23 марта 2011 года объект тщательно и серьёзно охраняется военными с оружием и собаками, неподалёку дежурит скорая и наряд милиции. Произошло это в связи с тем,...
Остальное → Стоянка вагонов
(
Путь, забитый списанными/неисправными вагонами неподалеку от одного из вокзалов. Большинство — хопперы и крытые товарные вагоны, но есть в наличии и вагон-лаборатория, весоповерочный вагон, легковесник и 8-миосный транспортер (платформа для перевозки тяжеловесных негабаритных грузов 1967 года выпуска) и кран КЖДЭ-16.
Место относительно доступна, из возможного палева — бездомые собачки, охранник соседнего электродепо (обычно интереса не...
Учреждения → Психоневрологический интернат №1
(
Чудеснейшее место, закрытое где-то в начале года по формальным причинам. Больных с персоналом переместили под Зеленогорск (вроде), а вся территория плавно расчищается под квартал элитной недвижимости. Охрана есть на проходной, по территории ходят таджики в касках.
Сейчас все окна хорошо заделаны решётками.
Метка смещена относительно главного здания, смотреть севернее примерно на 120 м.
Снесены маленькие постройки. Главное здание сохранено и...
Учреждения → Противотуберкулёзный диспансер
(
Противотуберкулёзный диспансер в историческом здании.
Пара залазов еще остались, но днем в здании вовсю ведутся работы. Постоянно трудится довольно большая бригада рабочих, поэтому прошмыгнуть возможности не будет.
Окна и двери перекрыты металлическими листами.
Горел, тушили пожарные. В некоторых местах метал листы выломаны. Также, во второй части здания располагались несколько квартир, которые также забросили примерно ко времени...
Заводы → Цех по ремонту автобусов
(
Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники.
Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других.
Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...
12
страниц
страниц