Все объекты

Огромный заброшенный комплекс военных сооружений весьма далеко в Алматинской области, ранее бывший училищем артиллерии и транспортных войск, потом тут готовили танкистов, незадолго до развала СССР здесь находился пункт приема и распределения личного состава. После развала вплоть до 2000-го года здесь были гаражи с законсервированной техникой, которая затем была перемещена в Отар. В настоящее время добротные четырехэтажные дома училища,...

Заброшен еще при Советском Союзе. От сидений остались лишь железные основы. Асфальт потрескался и порос травой. Между первым и вторым ярусами амфитеатра находятся технические помещения, некогда освещавшие спектакли. За забором есть прожекторная вышка метров 20-ти. За сценой несколько помещений: управляющих занавесом, гримерки, уборные. Сама сцена частично разбита. На месте софитов остались лишь железные балки. Прямо за забором с другой...

Полностью заброшенная позиция ракет С-75, занимающая громадную территорию, на которой располагаются всевозможные ангары и капониры, двойные, тройные, подземка, радиоузел и шесть пусковых площадок вокруг него. Все это разнообразие довольно неплохо сохранилось, стены строений чистые, количество меток игрунов — минимальное. Хабара практически нет, попадаются детали от противогазов, куски ящиков из-под патронов, радиодетали и прочее подобное им....

Здесь некогда располагался Кировский оборонный завод, эвакуированный во время Великой Отечественной. Сейчас его начали перестраивать, но в глубине территории есть нетронутые здания и даже подземелья. Поваленные железобетонные балки, некогда поддерживающие крыши цехов. Охраны почти никакой, лишь рабочие. В сентябре 2012 года был обнесен высоким трехметровым забором, а к декабрю 2012 года полностью снесен, территория отошла под строительство ТРЦ...

данное здание раньше было Дворцом Культуры, но в 90-е его переделали под клуб, который в дальнейшем стал называться «7 небо». еще в 2003 году он функционировал, но затем, после пожара, был закрыт, а вскоре и заброшен. Задняя часть здания почти полностью разрушена пожаром-остались только стены и внутренний балкон. крыши в этой части здания нет. а в передней части все более или менее целое. на стенах подобия граффити, так же есть подвалы,...

На вид простая свалка, но если пройти вниз по лестнице — открываются два коридора, метров по 100. Этим тоннелем давно не пользуются. Рельсы, по которым поставлялось сырье, сняты. Остались одни крепления. Все изрядно проржавело, к тому же с потолка капает. на полу песок и глина. Да, и довольно прохладно там. Но место интересное. Летом 2017 года территория полностью рекультивирована, тоннели срыты до основания, на их месте готовится котлован под...

Развалины военной части ракетных войск на поле напротив Первомайских прудов под Алматой. Практически полностью разрушена и заросла травой. Из наземных объектов отлично сохранились только огромный сдвоенный капонир и бетонированная площадка для пуска ракет, остальные же наземные строения представляют собой груду арматуры и битого кирпича. Зато там настоящий рай для диггера, потому что под землей — масса больших и малых сооружений, внутри котрых...

После того как СЭС переехала в другое место, вся занимаемая здесь раньше территория пришла в запустение. На территории расположены: главное здание, несколько домиков, по всей видимости, для персонала, два гаража с внушительными подвалами, в которых куча хабара (индивидуальные аптечки, колбы, пробирки, реактивы для ВПХР и многое другое). Территория довольно живописная — очень буйная растительность, трава деревья, очень приятное место и...

Производство остановилось где-то в 90-х. Точная причина не известна, но скорее всего из-за отсутствия средств. Территория не маленькая. Там располагаются цеха, склады, конвейеры, комнаты управления, разнообразные трубы и много другое в этом роде. Еще там есть несколько старых машин: грузовик, КаМАЗ и запорожец. Одно «но» — объект охраняем, не сильно, но тем не менее лучше не попадаться. С охранником договориться можно, в худшем случае выпнет,...

Здесь как недавно вышедшие из употребления вагоны, так и совсем старые, которые уже очень сильно подъела ржавчина. Некоторые вагоны находятся за воротами и с ж\д их не видно. Пролезть можно под воротами, либо перелезть через них. Люди есть, но в общем-то они не особо обращают внимание. Но тем не менее, лучше пролезть под воротами — так меньше палева, а то мало ли.