Все объекты

Старая, давно недействующая станция состоит из платформы, небольшого здания, в котором, видимо, продавали билеты, и старых, изрисованных граффити вагонов, которые находятся севернее платформы. Вагоны угнаны на переплавку. Май 2013: платформы разрушены

В настоящий момент — территория утиля. Много списанного городского транспорта. Достаточно атмосферное место. Есть ещё пятиэтажное здание. Имеется выход на крышу. Количество троллейбусов уменьшилось до трех штук (состояние на среду, 2.12.09). Когда пригонят новые — неизвестно. Состояние на пятницу, 4 декабря 2009 года — троллейбусов не осталось, залаз заделан. В подвале здания можно услышать шум, вполне возможно, что начата реконструкция. В...

Грузовой трамвайный парк (Грузовой трамвайный парк № 1 имени Красуцкого) Был выделен в самостоятельную единицу в 1935 году из трамвайного парка №1 с присвоением имени Е. И. Красуцкого. Обслуживал исключительно грузовые трамваи. В 1971 году был вновь включён в состав ТП-1. В 1997 году в связи с закрытием грузового трамвайного движения в Санкт-Петербурге потерял своё функциональное значение, был закрыт в 2002 году. 2022: снесен.

Издалека эта постройка больше напоминает какой-нибудь форт, как оказалось — это бассейн. Находится на территории университета, но пройти можно и залезть можно. Это давно заброшенное здание бассейна на территории МГТУ. Что удивительно, так это то, что внутри почти полностью бассейн сделан из железа, кроме опор чаши, которое так и не срезали. Полно наскальной живописи, растут деревья. На первом этаже весьма интересна конструкция в виде некого...

Это не корпус КТ, это просто вспомогательный завод выпускающий галоши и сапоги. Видимо для разгрузки производства. Этот корпус сам по себе построен довольно позже чем сам КТ. [непонятно, почему автор описания решил, что если корпус новее краснокирпичных зданий, то это уже не КТ. Корпус принадлежал КТ, и это факт. - прим. Jaden]; [Полностью согласен с Jaden. Это корпус №257 ЗРО в составе бывш. ЛПО "Кр.Тр.". Просто автор создавший...

Грузовой терминал Варшавского вокзала. Функционировал до весны 2009 года. Большинство пакгаузов снесено, снос продолжается. 2022: снесен.

Корпус используют сейчас, как крытую автостоянку особо хитрые автолюбители. Корпус затянут сеткой и сейчас используется для хранения спец.техники (автокраны, снегоплавилки и т.п.). 2022: снесен.

Дом, на втором этаже которого растут деревья. Летом довольно прикольное место. Первый этаж залочен, но при желании залезть можно. Май 2018: снесен.

Небольшой сгоревший дом, в некоторых комнатах довольно мило. Май 2014: дом реконструирован.

Огромная территория в самом центре города. Множество всевозможных заброшенных зданий, складов, железнодорожной техники, имеется спортзал и котельная. Объект уничтожен летом 2009 года.