Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты в России rss

АрхивНедостроенный вычислительный центрНедостроенный вычислительный центр

Достаточно большой недостроенный комплекс вычислительного центра. Кроме основного корпуса состоящего из башни и к ней примыкающего пяти этажного здания, есть также зачаток еще одного корпуса, фундамент которого полностью затоплен. Строительство велось в 80-х годах, было остановлено скорее всего по двум причинам: затопление фундамента грунтовыми водами (рядом источник отведенной подземной реки Симбирка) и конечно события связанные с развалом...

ОстальноеНовокавказский мостНовокавказский мост

Новокавказский мост в долине реки Егорлык располагается на участке между станциями Татарка - Новокавказский, западного плеча бывшей железной дороги Туапсе - Армавир - Ставрополь. Построен целиком из местного ракушечника, лишь арки отлиты из бетона. Расположение между склоном Ставропольской горы и Недреманного хребта где проходит узкий ветровой коридор, привело к частичному разрушению моста. Мост предполагался на основной ветке дороги, высота...

ЗаводыЧугунолитейный завод им. Василия Ильича АндрееваЧугунолитейный завод им. Василия Ильича Андреева

Находится недалеко от центральной части города. Состояние очень плохое, ходить по территории надо очень осторожно. В плотную к заводу прилегает заправка, а также часть его территории занимает стоянка. Зайти можно через «окна» смотрящие условно на центр города, либо можно попробовать договориться с охраной стоянки, скорее всего, вопрос решится положительно, но тут естественно без гарантий.

КультураЧасовня на волжском косогореЧасовня на волжском косогоре

Часовня расположена в Ульяновске на волжском склоне, около ж/д путей, под часовней ниже по склону речной порт. Состояние очень плохое от времени и вандалов из прилежащего частного сектора, ворующих кирпичи. Охраны нет, единственная возможная трудность — большие стаи бродячих собак.

ОстальноеЗаброшенные товарные вагоныЗаброшенные товарные вагоны

Три линии заброшенных товарных вагонов, длиной около 600 м. Вагоны есть разных типов, но в основном обычные крытые. На вагоны залазить желательно крайне аккуратно, т. к. все лестницы прогнили и еле держаться.
123
3
страницы