Все объекты

Усадьба с крайне богатой историей. За несколько веков несколько раз перестраивалась, достраивалась. Территория включала в себя сад с прудами, зверинец, оранжереи, театр. После революции усадьба вместе с дачами была реквизирована и превращена в санаторий ЦК, потом передана в ведение дома отдыха текстильщиков. В 1925 году в главном доме открыли музей, в котором была воссоздана обстановка прежней барской усадьбы, но просуществовал он совсем...

Красивый домик, затерявшийся в глубине улиц и новой застройки. Примечателен красивой лепниной на фасаде и аркой. Построен из двух частей. Попадание в часть с лепниной затруднено, ведется реставрация этой части здания. [[[Сентябрь, 2013. Правая часть дома со статуями отреставрирована, осталась только заброшенная левая]]]

Вышка построена в 70-е годы вместе с парком, использовалась парашютистами для тренировочных прыжков. Сейчас заброшена: сильно качается, и потому закрыта для посещений. Опасное место в аварийном состоянии. Объект спилен на металлолом.

Больница примечательна неплохой сохранностью на момент посещения, а также тем, что расположена в здании с богатейшей историей. Большое здание с палатами д/больных, операционными, рентген- и прочими кабинетами. Морг в отдельном здании. Закрыта в связи с выделением больницы новых помещений, а также в связи с планами по приспособлению здания к другим целям. Иногда в будние дни к зданию подъезжают люди на различном транспорте и ведут осмотр...

Строительство обсерватории началось в 1980-х годах, а в 1990-х было заморожено. Примыкающий корпус был сдан в аренду МОЭК. На территории нет охраны, только бродячие собаки. Внутри уныло, мусор, ночлежки бездомных. 2016г. Снесено. В архив.

На территории несколько зданий. То что на фотографии — администрация. Также есть несколько складов и еще несколько кирпичных построек.

В 1981 году в Кишинёве была построена канатная дорога. Строительство канатной дороги планировалось завершить к 60-летию образования МССР и Коммунистической партии Молдавии. Проект канатной дороги делался специалистами из Тбилиси. Строительство осуществлял кишиневский трест «Монолитстрой». Канатная дорога вошла в строй в 1990 году. На сегодняшний день не эксплуатируется.

Попасть можно лишь по пожарной лестнице со внутреннего двора. Внутри есть на что посмотреть — осталось много школьного оборудования, бюсты известных писателей и т. д. По непроверенным данным на первом этаже есть охрана. Школа переведена в новое здание, старое заброшено не так давно. Внутри сохранилось практически всё: мебель, аппаратура, тетради, рисунки, довольно большой школьный музей, библиотека (учебники почти новые, по таким сейчас...

Один из самых знаменитых «недостроев» Москвы. Почему «знаменитый»? Во-первых, потому что гигантский: 100 тысяч квадратных метров. Во-вторых, потому что дико дорогой: в его строительство было вложено 100 млн. долларов. В-третьих, история его скандальна и даже детективна (см. ниже). А в-четвертых, здание необычайно эффектно: футуристическая композиция из скошенных объемов, облицованных зеркальным стеклом. Недаром у него утвердилось несколько...

Аэродром построили в 1931 году. С него отправлялись в дальний путь самолеты с научными экспедициями, которые создавали первые карты Арктики, вели геологическую разведку полезных ископаемых, обеспечивали создание речных и воздушных портов, строительство заполярных заводов и городов. Всё, что осталось от Захарковского аэродрома, на ВПП которого сейчас находятся НИИ РФ и ст. м. Планерная Не от Тушинского, а от Захарковского. Еще видны следы Маяка...