Все Остальное

Круглое депо Николаевской железной дороги — одно из старейших в России локомотивных депо. Строилось оно в 1846­­-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона. Всего на линии Петербург — Москва было построено девять «круглых зданий для хранения локомотивной машины». Московская станция, в отличие от остальных, располагалась вблизи водоёма — Красного пруда, причём паровозное депо стояло на самом его берегу, что вызвало серьёзные...

Бывшее ТЧ-6 ст. Малая Вишера Октябрьской железной дороги. Веерное депо построено в 1856 году, здание колесного цеха по центру построено в 1953 году. В настоящее время депо заброшено, функционирует только цех по ремонту колёсных пар. И цех заброшен .

Прогуливаясь по городу, обнаружили на берегу у воды прелестное старинное здание, оказавшееся заброшенным. Было исследовано поверхностно, так как залазов видимых нет. Лазать по старинным поручням не советую. Внутри все заброшено. Снаружи заколочено. Можно попасть на подкрышу. Здание само как бы за колючей проволокой, но пролезть запросто. И с другой стороны спокойный заход через дверь на территорию. Остальные здания некоторые тоже заброшены.

В 80-ых г. сам прошёл этот лагерь от и до!!! В последствии много лет приезжал и видел как постепенно и неотвратимо время берёт своё и он превращается в очередной заброшенный и разрушенный комплекс зданий. Сейчас же территорию охраняет один человек и его собаки. Ворота и калитки под замком, но со стороны леса свободный вход. Лагерь полностью погрузился в лес. Самый интересный корпус — это столовая. Там подвалы со множеством комнат (без фонаря...

В 70 километрах от Москвы, недалеко от крупной развязки есть странный забор. Точнее их 2. Огромная лесная территория ПЛ разделяется дорогой на 2 половины. Левая- для младших отрядов. Сейчас тут идет ремонт и видимо он снова откроется. Правая — для старших. От таблички на входе ничего не осталось. Ворота и калитка закрыты на замок, но сам забор «на ладан дышит». Будьте аккуратны при посещении этого места, остерегайтесь ИЗОЛЯТОРА. В нем живет...

Жилой квартал был возведен в 1920-е годы и предназначался для работников Электрозавода. Состоит из 4-ех пятиэтажек с высокими потолками квартир и сквозными подъездами. Отселение в связи с аварийностью было запланировано на 2010 год. Здания в стиле конструктивизма построены по проекту архитектора М. Мотылева. Последний год часть квартир была заброшена, а в корпусе № 2 основной контингент жильцов составляли выходцы с Кавказа. В корпусе № 1...

Фактически от лагеря осталось только название на воротах. Все постройки на территории находятся в аварийном состоянии, крыши проваливаются, дома пусты, стены изрисованы игрунами. Однако, в одном уцелевшем доме кто-то живет. Доступ к лагерю абсолютно свободен, можно даже заехать на машине. Июнь 2020: лагерь сносят, вовсю орудует техника.

По дороге в пансионат «Полушкино» находится этот пионерлагерь. По словам местных, ещё в 2008-м году здесь кто-то отдыхал. Ныне заброшен. Имеются кирпичные и деревянные корпуса. Есть столовая и душевая. Всё обильно усыпано мусором и пивной тарой. Из достоинств места — настоящий амфитеатр. Судя по всему часть корпусов экспроприирована какими-то местными товарищами под собственные нужды. По словам местных, окончательно обанкротился и теперь...

Сильно разворован дачниками. Территория кем-то занята, но неохраняема. 2015 год: в домике возле ворот живёт сторожиха, на верёвках сушится бельё, явно больше чем на 1 человека. Территория выкуплена. Часть построек горела

Приличных размеров стадион с множеством зданий и котельной. Некоторые здания немного разрушены. Большинство же находятся в хорошем состоянии. Есть одно действующее здание, что там - не знаю. Из охраны одинокий старичок и то я не понял, охраняет он что-либо или работает в функционирующем здании. В целом объект интересный, жаль трибуны снесли. Простаивает лет 10 наверное. Стадион ничего интересного непредставляет, если жить рядом то можно...