Остальное → Столовая и административный корпус одного из цехов завода «Сибсельмаш»
(
Объект находится на территории крупного оборонного завода города Новосибирска «Сибсельмаш». Комплекс зданий представляет из себя несколько многоэтажных сооружений, имеющих развитую подвальную сеть.
Бывшая столовая — это трёхэтажное здание, в подвалах которой было большое количество холодильных камер для хранения продуктов. Столовая была рассчитана на приготовление пищи и обслуживание нескольких близлежащих цехов, с которыми она связана...
Остальное → Жилой дом в Кировском районе
(
Небольшой заброшенный двухэтажный дом недалеко от завода «Тяжстанкогидропресс» в Кировском районе. Ничего особенного, двери в некогда жилые квартиры открыты для бомжей и, возможно, наркоманов. Следует соблюдать осторожность, ибо деревянный пол сильно прогнил — есть опасность подвернуть ногу, либо наступить на ржавые гвозди, что чревато.
Остальное → Здание на Троллейной
(
Здание из 2х этажей и подвала. Почти все окна заколочены. Нижний этаж когда-то горел. Внутри тленно, есть остатки раковин и сантехники.
Лето 2019. Голые стены и горы мусора.
Остальное → Склады станкостроительного завода
(
Двухэтажное здание складов на территории станкостроительного завода. Территория хорошо охраняется сотрудниками ЧОП с овчарками, но конкретно к этому зданию патрули не заходят.
Мебели и других предметов быта нет, лестничные пролеты отсутствуют.
Внутри можно найти номерки квартир и мешки с непонятными гранулами.
Остальное → Административный корпус ОАО «Сибсельмаш»
(
Административное здание на территории ОАО «Сибсельмаш». В нем имеются: склад, комнаты отдыха, санузел — на первом этаже, актовый зал — на втором этаже. Здание заброшено примерно в 2017 году.
Раньше там был оборудован уютный сквот с диванами и столиками. Очень часто там собирались избранные для проведения досуга. В данный момент здание попилили на металл, сняли входные двери, разгромили всё и украли диваны.
Территория охраняется ЧОП, регулярно...
Остальное → Заброшенная набережная и лестница типографии «Совсибирь»
(
В начале 1970-х годов для издательства начали возводить новый комплекс зданий в Кировском районе. Проект комплекса зданий был разработан архитектором В. А. Хандошко и инженерами И. П. Евсеенко, В. П. Петерсом. Согласно разработанному проекту, новый комплекс должен был разместиться на участке около бывшего каменного карьера, на тот момент полностью выработанного и заполненного водой. С севера из грунта на поверхность выходили тёмно-серые скалы....
Военное → Аэродром 10-ка
(
Когда-то стратегически важный и брошенный из за приказа о 100 км. зоне военный аэродром "10-й участок", он же Калинка. В 1998 году вышло постановление о расформировании полка и передислокации имеющейся стратегической авиации (На тот момент уже Миг-29) и постепенно аэродром стал угасать.
Часть в основном сформировалась к 15 января 1941, имея на вооружении 7 самолетов И-15бис, 12 И-16. 20 января 1942 года часть выделяет первых трех...
Военное → Военный аэродром, посёлок Менгон
(
Этот недостроенный аэродром значащийся как «Объект 7604» со зловещим название «Менгон», что означает на языке местных жителей Долина смерти. Включен в список государственного значения и является замороженным проектом.
В 1941 году аэродром представлял из себя поле, на которое приземлялись самолёты участвовавшие в боях с Японией.
В 1960-х годах на месте домов для офицеров была отсыпана гравийная взлётная полоса.
В 1980-х началось...
Военное → Группа капониров военного аэродрома «Переяславка»
(
На аэродроме дислоцировался 302-й бомбардировочный авиаполк, входящий в состав 83-й бомбардировочной авиадивизии 11-й армии ВВС и ПВО. На вооружении полка стояли самолёты Су-24М и Су-24М2.
До 1989 года на аэродроме базировалось два полка-300 апиб на самолетах МиГ-27 и 302 апиб на самолетах Су-17М4, 1 аэ 302 апиб участвовала в боевых действиях в Республике Афганистан с аэродрома Какайды.
В 1989 году 300 апиб был расформирован, а уже в 1990...
Стройки → Недострой возле авторынка
(
Недостроенное 12-ти этажное здание возле авторынка «Столица».
Вход с тыла (если смотреть со стороны дороги) открыт.
Имеется выход на крышу, откуда открывается красивейший вид (особенно оценят автомобилисты) на окружающие просторы.
Ходить рекомендуется ближе к вечеру, т. е. когда рынок уже закрыт, чтобы его охрану почём зря не тревожить.
6
страниц
страниц