Остальное → Расселённый квартал
(
Жилой квартал был возведен в 1920-е годы и предназначался для работников Электрозавода. Состоит из 4-ех пятиэтажек с высокими потолками квартир и сквозными подъездами. Отселение в связи с аварийностью было запланировано на 2010 год.
Здания в стиле конструктивизма построены по проекту архитектора М. Мотылева.
Последний год часть квартир была заброшена, а в корпусе № 2 основной контингент жильцов составляли выходцы с Кавказа. В корпусе № 1...
Архив → Заброшенный ресторан
(
Ныне используемый под склады. Очень красивое здание, особенно подойдет для фотосессий на лестницах по бокам здания. Внутрь пока попасть не пробовали. Снаружи и по лестницам можно ходить спокойно.
Здание используется как склад.
По состоянию на лето 2013: арендаторы покинули помещения. Не охраняется. Внутри есть электричество, горит свет.
Отличное место, чтобы сидеть на балконе с бокалом чего-нибудь и смотреть на закат. Есть столы, стулья,...
Военное → Военная часть № 61608
(
Военная часть № 61608 была создана в 1930-х годах по приказу специальной службы правительственной связи и находилась под командованием КГБ. В ее состав входили центр приёма и перехвата информации; антенные поля с прямыми и параболическими антеннами и военный городок для служащих и их семей.
С развалом СССР военная часть перешла под командование ФСО и пришла в упадок, а позже штаб переехал в другое место. В данный момент действующим остался...
Учреждения → Автосалон АЗЛК
(
Автосалон, в котором продавались новые автомобили «Москвич». Расположен рядом с «новой» территорией завода. Работал до 2002-2003 года, после чего был закрыт — завод в то время уже не работал и продавать было нечего.
Внутри хранится различный мелкий хлам — заводские брошюры, календари, постеры. В одной комнате был найден транспарант с демонстраций, на которых заводчане пытались спасти АЗЛК от разорения.
Само здание не охраняется, но охрана...
Культура → Заводской музей АЗЛК
(
Запоминающееся здание по форме напоминающее летающую тарелку. Интересно в первую очередь своим необычным видом и назначением — до 2008-го года в нём располагался выставочный зал продукции одноимённого завода: 22 автомобиля и 15 опытных образцов, созданных с 1932 по 2001 г. После закрытия музея экспозиция была перемещена в Музей ретро-автомобилей.
Внутри здания пусто, в комнатках по периметру зала сохранился какой-то тематический мусор, но...
Военное → Заброшенная часть военного аэродрома
(
Былая военная мощь нашей страны была интересным образом коммерциализована, в результате чего, среди прочего, мы получили наполовину заброшенный военный аэродром, в своё время являвшийся опорной точкой ВВС Московского региона.
Часть авиационных стоянок, вместе с сопутствующими строениями, ангарами, ремонтной базой в настоящий момент продана и уже никогда не примет в свое расположение блестящих стальных птиц-истребителей. Такая же участь...
Военное → Заброшенные ангары для самолётов на аэродроме Кубинка
(
Ангары для разных самолётов, находятся недалеко от действующей взлётной полосы аэродрома Кубинка. На территории имеются много ангаров для самолётов, здания штаба, дом отдыха для лётчиков и несколько маленьких убежищ из ''хабара'' ничего нет, но имеется много документации.Неподалёку находится большая свалка противогазов.
Также замечены в заболоченном овраге останки МИ-8.
В качестве бонуса можно увидеть крупным планом парящие МиГи.
Дубль...
Военное → Бункер «Индустриальный Ташкент»
(
Предположительно - командно-связной пункт. Истинное предназначение неизвестно.
Ташкент в названии взят условно, "c потолка", точнее, из-за одной надписи на стене, коих там множество. С тем же успехом можно было обозвать его Бункером Ланы или объектом 217, соответствующие надписи имеются. По другой версии бункер обзывается "арматурным" из-за вида на его крыше. По третьей - ЗКП ПВО, но точной информации об этом нет.
Есть...
Остальное → Горбовская ГЭС
(
Оставлена несколько лет назад. Сейчас куплена своим бывшим владельцем.
Охраны нет. На двери в основное помещение висел навесной замок.
Культура → Усадьба Любвино
(
Усадьба построена в начале 20 века для дочери известного промышленника и мецената Г.И.Хлудова – Любови Герасимовны Пыльцовой.
Строительство двухэтажного дома началось в 1911 году. Здание со стороны парка оформлено в виде элегантной полу ротонды, окруженной парными ионическими колоннами и венчается небольшим куполом. Переходы соединяют дом с боковыми флигелями. До наших дней не сохранились балконы с тосканскими портиками, которые являлись...
23
страницы
страницы