Он большой и красивый. Поэтому, на него надо залезть.
Со стороны Обухово можно подойти под опору и полюбоваться.
По существу, это два отдельных моста. Это явный минус при проверке люков на открытость. Тут отчётливо виден несущий профиль пролёта мостового пролёта (балки жёсткости).
Изначальный план залаза прямо через люк с проезжей части провалился, т.к. все люки заварены/закрыты изнутри на засов. Попасть через опору снизу без лома также невозможно, к тому же там есть будка с "хранителем ключей".
Поэтому путь наверх лежал внутри упомянутого профиля. Так сложилось, что туда можно просто залезть.
Так это выглядит изнутри.
Через некоторое время выглядит уже так. Сбоку идут кабеля. Здесь также есть много лампочек, чтобы их вкрутить и иметь свет. Возле каждого препятствия есть любезно оставленный инструмент, - в основном, молотки, сделанные самым разным образом.
Вид с балкона у основания опоры. теперь только верх и верх.
Вид с перемычки на дорогу...
...и верх.
Обуховский завод, далее Пролетарская
Вид сверху на на Рыбацкое. К слову, высота пилонов по 120.5 метров, что на 2 метра меньше Петропавловки, однако можно попрыгать.
Район Уткина Заводь, ТЭЦ-5.
Развязка КАДа и Октябрьской набережной.
ЖК «Князь Александр Невский» - будущая высотка, совпадающая по высоте с пилонами моста. Южная ТЭЦ.
