Стамбульский подземный транспорт

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 14:03 [ Назад ]

Стамбульский подземный транспорт

В продолжение темы заграничных подземелий.
Хотя подземный фуникулер, очень похожий на метро, в Стамбуле появился аж в 1875 году, настоящее подземное метро начали строить совсем недавно - только в 2000 году открылись первые станции. Станции почти все одинаковые, отличаются только цветом стен и мозайками. Зато поезда все разные - в рекламной окраске.

метро,

Александр mohax777 написал 18 января 2011 в 14:05

Красиво, понравилось. + это стандартная оценка вашим отчетам :)

+16

Ссылка

Факин Бройлерная kreatif74 написал 18 января 2011 в 14:06

порадовало, стамбулское метро суетное, но красивые поезда компенсируют :)

Ссылка | 1 отв.

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 14:40

Там вся европейская часть города такая суетная :)

Ссылка | ↑

Мастер Sedoy написал 18 января 2011 в 14:06

Людям лень ходить? :)

+16

Ссылка | 5 отв.

Факин Бройлерная kreatif74 написал 18 января 2011 в 14:07

а какже инвалиды?

Ссылка | ↑ | 2 отв.

Мастер Sedoy написал 18 января 2011 в 14:09

Возможно Вы правы :) Но, я больше чем уверен, что таким девайсом пользуются в основном нормальные люди

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Мастер Sedoy написал 18 января 2011 в 14:10

В смысле здоровые

Ссылка | ↑

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 14:43

Там просто немереной длины переход, пешком долго топать. Таких траволаторов 3 штуки подряд :)

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Мастер Sedoy написал 18 января 2011 в 14:53

Ясно :)

Ссылка | ↑

ФотоЯвляются Фотошопом sant написал 18 января 2011 в 14:08

отлично :) очень понравилась мозаика на стенах

Ссылка

abv написал 18 января 2011 в 14:32

солидно! как тебе удаются такие сочные яркие фотки?

Ссылка | 1 отв.

Практик Feldebel написал 18 января 2011 в 14:41

"Я стираю их новым Vanish".(с)
Извиняюсь, не сдержался)

+53

Ссылка | ↑

Hodok написал 18 января 2011 в 15:41

Последнее фото называется "Путешествие к центру Земли".

+13

Ссылка | 7 отв.

Morphine Cat написал 18 января 2011 в 15:45

странно что наклон такой крутой.. В первый раз вижу..

Ссылка | ↑ | 6 отв.

Практик Feldebel написал 18 января 2011 в 15:59

Это же с какой скоростью он влетит, если тормозная система крякнется.
Хотя наклон с фотошопом перепутал бы.

Ссылка | ↑ | 2 отв.

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 17:49

Там к вагончику на тросе другой такой же привязан, это же фуникулер. Тормоз соответственно не на вагоне, а на станции. Так что не влетит :)

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Практик Feldebel написал 18 января 2011 в 19:11

Занимательно.
Не знал.
Спасибо :)

Ссылка | ↑

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 17:50

В Киев сгоняй, там такой же уклон, только на поверхности. В вагоне пол лесенкой :)

Ссылка | ↑

Hodok написал 18 января 2011 в 18:49

По чертежам американских горок делали :)

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 19:02

Мертвых петель, к сожалению нет :)

Ссылка | ↑

Алексей Vrem написал 18 января 2011 в 17:07

По поводу фотографирования в метро сотрудники не придалбывались?

Ссылка | 1 отв.

Король Испании HuanCarlos написал 18 января 2011 в 17:52

Неа, за границей никого не парит это. За все время один раз только докопались на вокзале, когда охрана в кадр попала.

Ссылка | ↑

max zero Rain написал 18 января 2011 в 19:33

Понравилось. Чем чаще я вижу забугорное метро, тем больше разочаровываюсь в московском.

Ссылка | 2 отв.

Практик Feldebel написал 18 января 2011 в 19:35 [исправлен через 17 секунд]

Ну АП ветка весьма хорошо обустроена.
Пассажиры только бывают... гм... не лучшего сорта :)

Ссылка | ↑ | 1 отв.

max zero Rain написал 18 января 2011 в 20:28

Так она одна из первых и строилась. Просто мне московское метро уже не внушает ни былого величия, ни комфорта. А вот новые станции так и не посетил ещё.

Ссылка | ↑

Только жители сайта могут оставлять комментарии.