Карелия.
Заброшенные штольни и стволы рудников и Карельская природа.

Читать дальше и смотреть ещё 42 фото

Однако здравствуйте. Заранее хочу подчеркнуть, что суть этого атчота больше не в обозрении объектов, а в объяснении, как работает нефтяное месторождение на примере Угу́тского месторождения. Так же подчеркну, что не все фотоматериалы являются моими, а взяты с гугла и если нужно, то я могу добавить источники. Тут я расскажу о использующейся технике, расскажу как оно все работает и для чего нужно. Поехали, как сказал Юра Гагарин.

Читать дальше

Впервые музей Ангстрема я посетил пять лет назад, в далеком 2014-м году. Тогда это была экскурсия по предприятию в целом, а уютный заводской музей был стартовой точкой. Экскурсовод рассказала историю предприятия, упомянула про различные достижения в микроэлектронике, ознакомила посетителей с рядом экспонатов. Тогда я наснимал несколько десятков снимков и даже написал тут отчет. Однако, более-менее нормально описать изображенное на фотографиях я тогда поленился. Но, это можно немного исправить! В прошлом году мне довелось вновь посетить этот уютный музей.

Читать дальше

В большинстве случаев туристы прибывая в Чехии ограничиваются Прагой или Карловыми варами. Поэтому хотелось бы показать вам данный тихий и спокойный городок имеющий памятники готической архитектуры. Например Костницу интерьер которой сделан из около 40000 человеческих скелетов. К тому же с начала 2020 года запретили производить съемку в ней и в двух соборах в данном городе. Фото апреля 2019. Добраться до Кутна Горы из Праги оптимальнее всего поездом (80 км в пути), заодно полюбоваться красотами Чехии. На станции нас встречает туристическая карта по городу.

Читать дальше

Однажды зимой днепровский метрополитен собрал всех желающих посмотреть что там происходит под землей и все заверте...


P.S. Хочу напомнить, что Днепровский метрополитен- самый короткий метрополитен в пост-советском пространстве. И до недавнего времени один из самых коротких в мире. 6 станций (Lana привет :)

+119 карточек и немного капитанских комментариев

"Ты неси меня река
За крутые берега
Где поля
Где поля мои поля
Где леса
Где леса мои леса
Ты неси
Ты неси меня река
Да в родные мне места
Где живет
Где живет моя краса
Голубы у нее глаза"
Любэ - Краса

Однако здравствуйте, в этот раз я принес вам атчот, в котором я поделюсь фотографиями подъёма вверх по течению на 74 километра реки Большой Юган. У нас была лодка "Казанка-1", 55 литров бензина, мотор лодочный Yamaha на 15 лошадиных сил и запасные 2 "Ветерка", штурман в виде собаковича и целое багажное отделение наполовину заполненное хавкой и вещами.

42 фотокарточки и пару слов о грузовом речном флоте

Ну чтож, изоляция закончилась, а границы ещё пока на замке, вся республика ринулись по природным достопримечательностям, как собственно и я


Рассказывать доколе об этом месте уже и нечего, поэтому просто прикреплю немного дополнительных фото с комментариями + видео с вершины

Читать дальше

Читать дальше

Итак, как и обещал, мы всё-таки попали к тем самым брошенным тепловозам!


Договориться было не сложно. Охрана крайне добрая. Итак начнём.




На подходе нас встречают Советские гиганты, немного сбившиеся с ног.

Читать дальше

С конца девятнадцатого века и до начала двадцать первого в окрестностях болгарского городка Перник закрытым способом добывали уголь. Ну а к 2001 году выяснилось, что экономически это не так уж и выгодно, да и, помимо прочего, истощился разрабатываемый пласт. Новый искать не стали, добычу свернули, шахтоуправление превратилось в местный муниципалитет, дом культуры шахтёров - просто в культурный центр, лаборатория - в красивую заброшку, ну а шахты...



Если честно, мне немного неловко за то, что в Пернике довелось провести буквально пару часов, и полюбопытствовать состоянием шахт возможности не представилось. Вместо этого получилось посетить местный музей - ради которого, собственно, мы и ехали в этот городок. Я искренне тащусь от технических музеев и вообще считаю, что в некотором идеальном мире все заброшки должны превращаться в музеи с оборудованием и максимально оригинальной обстановкой, по возможности адаптированной под безопасность туристов.
Поэтому в сегодняшнем обзоре вместо заброшенных шахт вы увидите музей :) остаётся верить, что границы когда-нибудь откроют, и все желающие смогут посетить Перник, а у кого-нибудь даже получится полазить по шахтам (если они не затоплены)

Почти 90 фоток тоннелей с оборудованием