Канатная дорога для известняка Forsby-Koping (Швеция)
Два аргумента посетить данный объект при случае:
1) Самая глубокая пещера, самая высокая гора... список можно продолжить бесконечно. Здесь - самая длинная работоспособная канатная дорога в мире на сегодня.
2) Помните, как было интересно разобрать что-нибудь на предмет "а как оно работает". Перед Вами - конструктор для взрослых в натуральную величину.
Невозможно не столкнутся с этой дорогой, если вы путешествуете на запад от Стокгольма. Она восемь раз пересекает автомобильные и железные дороги, протянувшись с юга на север. Сейчас, когда она уже не движется безостановочно день и ночь, дорога напоминает непостижимое существо, замершее в анабиозе. Серое и мрачное, раскинувшее свою то ли сеть, то ли щупальца над полями, лесами, реками, и готовое в любой момент дернутся, загрохотать и увлечь зазевавшегося путника в свое логово.. Пасмурная погода придает пост-апокалиптический антураж фотографиям.
Итак, "лучше 1 раз увидеть". Комментарии технического плана приведены в конце отчета.
Kalklinbana - это "известняк Линбана" (Линбанор - фирма-стоитель данной дороги).
1) Самая глубокая пещера, самая высокая гора... список можно продолжить бесконечно. Здесь - самая длинная работоспособная канатная дорога в мире на сегодня.
2) Помните, как было интересно разобрать что-нибудь на предмет "а как оно работает". Перед Вами - конструктор для взрослых в натуральную величину.
Невозможно не столкнутся с этой дорогой, если вы путешествуете на запад от Стокгольма. Она восемь раз пересекает автомобильные и железные дороги, протянувшись с юга на север. Сейчас, когда она уже не движется безостановочно день и ночь, дорога напоминает непостижимое существо, замершее в анабиозе. Серое и мрачное, раскинувшее свою то ли сеть, то ли щупальца над полями, лесами, реками, и готовое в любой момент дернутся, загрохотать и увлечь зазевавшегося путника в свое логово.. Пасмурная погода придает пост-апокалиптический антураж фотографиям.
Итак, "лучше 1 раз увидеть". Комментарии технического плана приведены в конце отчета.
Kalklinbana - это "известняк Линбана" (Линбанор - фирма-стоитель данной дороги).
Ксенон Нелегальный Refiger
написал 14 июня 2012 в 13:51
Люблю Швецию. Великолепно,однозначно+ :)
+1
Ссылка
| 2 отв.
Александр Стальнов Druid
написал 19 июня 2012 в 12:32
В России бы объекты так содержали.
+2
Ссылка
| 1 отв.
Druid: Эта мысль меня посещала в Швеции неоднократно.
Здесь описание промышленного объекта.
Но в стране много и "истории": разрушенных церквей и других старых построек (мастерские по разработке точильных камней, выработка строительного камня и проч), но у них даже полуразрушенные объекты чистят, укрепляют, а иногда и делают подсветку, и закрывают если надо места залазов от вандалов и... оставляют на дальнейшее существование и радость туристов.
Здесь описание промышленного объекта.
Но в стране много и "истории": разрушенных церквей и других старых построек (мастерские по разработке точильных камней, выработка строительного камня и проч), но у них даже полуразрушенные объекты чистят, укрепляют, а иногда и делают подсветку, и закрывают если надо места залазов от вандалов и... оставляют на дальнейшее существование и радость туристов.
Только жители сайта могут оставлять комментарии.