Первым делом самолёты, а фризлайт потом
Всем привет. Перед нами знаменитый аэродром в Придаче, который засекречен. Только вот понастроили высоток, теперь вот всё видно как на ладони, не только с крыши, но и из окна.
Бес Палева Termax
написал 18 апреля 2016 в 01:25
Туда лазать страшно, блеать!
Раз 10 уже устраивал заход и каждый раз съёбывал. Охраны много-много. Вообще, у него на территории много всего интересного есть.
Раз 10 уже устраивал заход и каждый раз съёбывал. Охраны много-много. Вообще, у него на территории много всего интересного есть.
+11
Ссылка
| 4 отв.
Termax: urban3p.ru/blogs/39028/ :) Были там... правда не я...
Бес Палева Termax
написал 19 апреля 2016 в 17:52
И в периметре и в охране. Сам посуди, куда имеет смысл лезть: туда, где тебя могут оштрафовать на 100500 енотов, но при этом палево зависит исключительно от твоего головотяпства, или туда, где тебя оштрафуют на пару тыров, но зато примут гарантированно и быстро?
Алсо, есть объекты, на которых палево не играет роли или вообще является частью аттракциона, спалился один раз - не страшно, полчаса и можно идти на второй круг, всем всё равно пофигу. А есть такие, на которых малейший шорох, и единственная призрачная уязвимость в охране, позволяющая залезть, будет запилена навсегда или как минимум на годы. Так вот живые заводы, как правило, из вторых. Если, конечно, они и впрямь живые.
Алсо, есть объекты, на которых палево не играет роли или вообще является частью аттракциона, спалился один раз - не страшно, полчаса и можно идти на второй круг, всем всё равно пофигу. А есть такие, на которых малейший шорох, и единственная призрачная уязвимость в охране, позволяющая залезть, будет запилена навсегда или как минимум на годы. Так вот живые заводы, как правило, из вторых. Если, конечно, они и впрямь живые.
Termax:
По опыту знаю, что в большинстве случаев на заводах с отличным периметром территория практически не мониторится, не считая вахтерш в цехах и осигналеных помещений. Даже в цеха можно спокойно зайти, так как лестничные клетки открыты по нормам безопасности. Именно эти факторы позволили Тирону, преодолев периметр, вполне успешно перемещаться по территории. (да даже чердачный лаз, или че рез что он там попал в цех, наверняка был просто открыт)
А есть такие, на которых малейший шорох, и единственная призрачная уязвимость в охране, позволяющая залезть, будет запилена навсегда или как минимум на годы.Ну так значит, надо преодолевать. Судя по твоему сообщению, дальше КСП ты даже не забирался.
По опыту знаю, что в большинстве случаев на заводах с отличным периметром территория практически не мониторится, не считая вахтерш в цехах и осигналеных помещений. Даже в цеха можно спокойно зайти, так как лестничные клетки открыты по нормам безопасности. Именно эти факторы позволили Тирону, преодолев периметр, вполне успешно перемещаться по территории. (да даже чердачный лаз, или че рез что он там попал в цех, наверняка был просто открыт)
Классные фотки, очень даже. Телевик и правда рулит, пару раз делал на него такие кадры, как будто рядом побывал, а на самом деле - дырка в заборе наше все :) Ночные фотографии всегда чудесны.
+16
Ссылка
Неудачный какой-то фризлайт... А самолёты и фотки в целом няшные :)
+9
Ссылка
Только жители сайта могут оставлять комментарии.
самолет без носовой части забавный - отчет надо оттуда