Завод двигателей
Описание
Началось всё в 1948 году, когда на пустынном поле, бывшим тогда одной из окраин Белграда, был заложен завод по производству авиационных двигателей. Начало работы было положено 21 мая, именно эта дата и дала название предприятию — 21. Maj Beograd.
Завод идет в ногу с тенденциями технологического развития, и вскоре поршневой двигатель уступает место реактивному авиационному двигателю. В 1954 году началось производство двигателей по лицензии Фиат для автомобилей «Застава». На основе полученной конструкторской документации специалисты завода создают свою технологию производства, разрабатывают необходимую производственную линию.
Развитие этого направления требовало создания новых промышленных мощностей, и в составе этого завода начинает функционировать Фабрика малолитражных двигателей, в цехах которой я и нахожусь.
За период с 1968 по 1988 годы производственные мощности были увеличены более чем в четыре раза. «Золотым годом» в истории завода стал 1989 год, когда было выпущено 200 тысяч двигателей для автомобилей «Застава».
С 2015 г. предприятие было признано банкротом.
В 2019 г. после длительных судебных разбирательств имущество предприятия было выставлено на продажу, и большая часть оборудования и станков была продана на металлолом. Летом 2023 г. цеха и административные здания завода были приобретены на аукционе новым владельцем.
Охрана находится в действующей части одного из корпусов. Периодически делает обходы по всей территории, но в цеха не заходит.
Завод идет в ногу с тенденциями технологического развития, и вскоре поршневой двигатель уступает место реактивному авиационному двигателю. В 1954 году началось производство двигателей по лицензии Фиат для автомобилей «Застава». На основе полученной конструкторской документации специалисты завода создают свою технологию производства, разрабатывают необходимую производственную линию.
Развитие этого направления требовало создания новых промышленных мощностей, и в составе этого завода начинает функционировать Фабрика малолитражных двигателей, в цехах которой я и нахожусь.
За период с 1968 по 1988 годы производственные мощности были увеличены более чем в четыре раза. «Золотым годом» в истории завода стал 1989 год, когда было выпущено 200 тысяч двигателей для автомобилей «Застава».
С 2015 г. предприятие было признано банкротом.
В 2019 г. после длительных судебных разбирательств имущество предприятия было выставлено на продажу, и большая часть оборудования и станков была продана на металлолом. Летом 2023 г. цеха и административные здания завода были приобретены на аукционе новым владельцем.
Охрана находится в действующей части одного из корпусов. Периодически делает обходы по всей территории, но в цеха не заходит.
На объекте Завод двигателей был 1 человек
Фотоматериалы (58)
Видеоматериалы
