Остальное → 
Вокзал и железнодорожные тоннели в городе Либражд
(2 голоса)
Восточная линия железной дороги проходит через городок Либражд, расположившийся на нескольких холмах, разделённых ущельями. Соответственно, имеется заброшенная железнодорожная станция со зданием вокзала, а также пара тоннелей и мостов. Доступ в тоннели свободный, они частично подтоплены и замусорены. Многие шпалы сгнили, но рельсы на месте (по местным законам их строго нельзя воровать). Здание вокзала заколочено, но систематически кто-то бьёт...
Учреждения → 
Туристический центр «Кукес»
(1 голос)
Старый город Кукес (Кукси) был полностью отселён в связи со строительством дамбы и затоплением ущелья. Новый Кукес построен с нуля к началу 1970-х годов, благодаря чему отличается от прочих городов Албании полным отсутствием хаотичной " исторической" застройки и продуманной (социалистической) планировкой жилых районов — с широкими улицами, скверами, парками и просторными дворами.
Позднее в эту продуманную планировку города был...
Заводы → 
Руины НПЗ «Церик»
(1 голос)
Некогда огромный нефтеперерабатывающий завод, один из трёх в Албании, был заброшен, разграблен и почти полностью снесён много лет назад. Но не до конца — сохранились десятки небольших построек, стены цехов, основания топливных резервуаров, труба и градирня. Всё это находится в довольно живописном месте, в окружении холмов.
Имеет какой-никакой забор и даже колючку, — скорее всего, чтобы скотина на выпасе туда не загуляла. Вероятно, есть...
Заводы → 
Бывшая ТЭЦ текстильного комбината
(1 голос)
На окраине Тираны, в самом конце района Комбинат, находится бывшая ТЭЦ, снабжавшая этот самый комбинат горячей водой и электричеством. Топливом этой ТЭЦ, как и прочих промышленных тепло-электростанций и котельных по всей стране, был уголь, который раньше добывали прямо здесь же в Албании. Теперь нет ни угольных шахт, ни комбината, а ТЭЦ стоит в руинах.
Отличительной особенностью зданий ТЭЦ можно назвать то, что они выглядят кирпичными (хотя...
Остальное → 
Диско-бар в море
(1 голос)
Заброшенный танцевальный кабак на пляже в Дурресе. Прекратил работу в 2019 году, после землетрясения, потому как обрушился ведущий к нему мостик. В сети сохранились фотки с тех пор, как он действовал, — там было кафе, бар и танцплощадка. Искусственный пирс, с которого ведёт мост, насыпан из обломков бункеров, которые собрали со всего пляжа и похоронили в этом месте.
Мостик перекрыт железными воротами. Можно доплыть до бара и влезть по...
Остальное → 
Дробилка у деревни Пинар
(1 голос)
Вдоль рек Албании нередко можно видеть комплексы по добыче и дроблению щебня. Землю выкупают или арендуют, и добывают так много камня, что меняют русла рек. Изредка можно увидеть заброшенные комплексы дробилок с конвейерными лентами и старой карьерной техникой.
Дробилка у деревни Пинар встретится вам на пути к водохранилищу Бовилла. Сохранились заросшие ежевикой агрегаты, конвейер, экскаватор, бульдозер, пара грузовиков и небольшой...
Остальное → 
Карьер с техникой у деревни Расфик
(2 голоса)
Бывший карьер по добыче щебня, на котором сохранилась техника.
Доступны для осмотра полдюжины грузовиков, экскаватор, бульдозер и комплекс дробилки с конвейерными лентами. Всё это добро шикарно заросло деревьями и немного ежевикой.
В 2017 году (если верить google street view) ещё была бытовка, но потом она исчезла. Никак не охраняется. Рядом есть другие щебёночные карьеры, ещё живые, но они вне зоны видимости.
Остальное → 
Грузовая канатная дорога Летан — Эльбасан
(1 голос)
Старая канатная дорогая, соединяющая карьер в Летане с промзоной Эльбасана. Общая длина около 8 км. Начинается с погрузки около карьера, заканчивается возле бывшего металлургического завода «Сталь Партии». Имеет промежуточную «станцию» на цементном заводе Каракулак (тленная, но охраняемая территория пока ещё живого завода).
Почти все вагонетки сняты и собраны на верхней станции (под охраной). Опоры и тросы идут через лес, а также над...
Военное → 
Позиция ПВО над городом Влёра
(1 голос)
Особенностью типовых албанских объектов можно смело назвать то, что при схожем назначении они похожи друг на друга лишь в деталях. В частности, типовые позиции ПВО почти всегда отличаются конфигурацией тоннелей под ними, а также количеством огневых точек и орудийных двориков.
Эту позицию на фоне прочих выделяет то, как устроены тоннели, соединяющие верхушку холма со спрятанным в его недра командным пунктом. Во-первых, они не совсем...
Подземное → 
Туннели под замком Кани́на
(1 голос)
На небольшом холме над городом Влёра есть турецкая крепость Кани́на (Kanina), имеющая уже скорее археологическую ценность — от бывшего замка сохранились только стены и никаких таинственных подземелий или тайных ходов. Зато вот в холме под крепостью во времена албанских коммунистов были построены два подземных объекта.
Один из них относился к ВМФ (какой-нибудь местечковый командный пункт или радиоцентр), а второй имел скорее штабное значение...
11
страниц
страниц
Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Аргентина
Армения
Афганистан
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Вьетнам
Германия
Греция
Грузия
Дания
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирак
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Казахстан
Канада
Кипр
Киргизия
Китай
Куба
Лаос
Латвия
Литва
Мавритания
Македония
Малайзия
Марокко
Молдавия
Мьянма
Намибия
Непал
Нидерланды
Норвегия
ОАЭ
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Северная Корея
Сейшельские острова
Сербия
Сингапур
Сирия
Словакия
США
Таджикистан
Таиланд
Тайвань
Тунис
Турция
Узбекистан
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шотландия
Эстония
Южная Корея
Южная Осетия
Япония
Последние фотографии:
