Заводы → 
Сухумский химический завод
(2 голоса)
Завод занимался изготовлением дезодорантов для тела, пластмасс, материалов и полуфабрикатов на основе полимеризационных смол. После войны был заброшен.
Представляет из себя с десяток цехов разной степени сохранности, а также склады готовой продукции. Цеха частично сданы в аренду. Оборудование большинства доступных цехов демонтировано, хотя есть токарные станки и вытяжные камеры. В административном здании находилась нелегальная ночлежка....
Подземное → 
Шакуранские пещеры
(2 голоса)
Условно Шакуранские пещеры делят на Верхнюю, Среднюю и Нижнюю (в зависимости от близости водопадов). Верхняя пещера длиной около 500 метров. Дальше она сужается и лезть всё труднее. Начинаются шкуродёры. В пещере очень много водяной взвеси, поэтому фотографировать трудно. В водах Нижней Шакуранской пещеры обитают пещерные креветки, бокоплавы и водяные землеройки.
Шакуранские пещеры до конца не исследованы.
Путь начинается с полей села...
Остальное → 
Исследовательское судно «Профессор Зенкевич»
(2 голоса)
Судно было построено в 1967 году на азовской судоверфи. Длина — 22 метра, ширина — 5,6 метра, водоизмещение — 119 тонн, осадка 2,6 метра. На «Зенковиче» стоял двигатель мощностью 150 лс, который позволял развить скорость до 8 узлов. Судно ходило по Белому морю, было приписано к биологической станции МГУ. Время его автономного плаванья 5 суток, что вполне хватало для работ в Белом море. Экипаж состоял из 8 человек, на борту было 4 научных...
Остальное → 
Берегоукрепительные сооружения реки Кадор
Сооружены из списанных электропоездов ЭР2, имеются минимум два головных вагона и полтора десятка промежуточных секций.
Были сооружены для берегоукрепления низовий реки Кадор.
Остальное → 
Мосты в Stańczyk
(3 голоса)
Это самые высокие мосты в Польше. Длина — 200 метров, а высота — 36 метров. Железобетон, залитый в равных кривых. Выведенные из эксплуатации железнодорожные мосты находились на трассе Goldap — Żytkiejmy (31 км) пересекают небольшую долину реки Błędzianki. Первым был построен южный мост (1912-1914, завершен в 1917 году), а северный мост в 1918 году. После второй мировой войны линия была ликвидирована за ненадобностью.
Мосты были частично...
Остальное → 
Пара железнодорожных мостов через реку Bludzia
(2 голоса)
Мосты, очень похожие на мосты в Stańczyki. Северный мост из кирпича и бетона был сделан до начала Первой мировой войны. Южный бетонный мост был построен в 1918 году. В связи с приближением конца Первой мировой войны строительство насыпи, ведущей к нему, не закончено.
Примерно в 500 метрах к востоку находится мост на Kiepojcie (Eszergallen, Kepeitschen). Северный мост в Barcie был построен до 1 мировой войны и был частью железнодорожной...
Остальное → 
Два трехпролетных железнодорожных моста
(2 голоса)
Железнодорожный арочный мост через реку Jarke 1901 года постройки. Мост возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах.
Рельсового полотна не сохранилось. Можно заехать на машине.
Объект находится в зоне действия МПП.
Военное → 
Штаб-квартира руководителя рейхсканцелярии обергруппенфюрера СС Ганса Ламмерса
(4 голоса)
Второй после Мамерок, мало известный комплекс бетонных зданий, находится в лесу около села Radzieje.
Строительство осуществлялось «Организацией Тодта», началось в 1941 году и занимало площадь в 32 га. Были возведены 2 бункера по технологии густоармированного бетона, окруженные 7-ю кирпичными бараками и небольшими сооружениями и всё это находилось среди раскидистых деревьев с целью не обнаружения с воздуха. Первый из бункеров при отступлении...
Остальное → 
Шлюз Bajory
(3 голоса)
Шлюз Bajory (нем. Schachtschleuse Bajohren) находится в 15 км от начала Мазурского канала. Шлюзовая камера, железобетонные доки, общей протяженностью — около 66 м, длина камеры — 45 м, ширина — 7,7 м. Высота — 10,5 м. Строительство началось в 1935 году. Готовность сооружения примерно 90%.
Нет крышки, механизмов, оборудования, не соединён с началом канала.
Предположительно в верхней части шлюза стальные складывающиеся ворота, на нижней...
Военное → 
Штаб-квартира верховного командования сухопутных войск Вермахта
(4 голоса)
Ставку построила организация Todt под названием «Chemischeс Werke Askania». Строили исключительно немцы. Объект находится в 18 км от Волфсшанце. Обе ставки соединяет железная дорога.
Ставка была построена в 1940–1944 годах и представляет собой территорию в пару сотен гектаров, на которой располагались примерно 250 различных объектов. Эти объекты разделены на три комплекса, каждый из которых ранее имел свой шифр: «Quelle», «Fritz» и «Brigitten...
1615
страниц
страниц
Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Аргентина
Армения
Афганистан
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Вьетнам
Германия
Греция
Грузия
Дания
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирак
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Казахстан
Канада
Кипр
Киргизия
Китай
Куба
Лаос
Латвия
Литва
Мавритания
Македония
Малайзия
Марокко
Молдавия
Мьянма
Намибия
Непал
Нидерланды
Норвегия
ОАЭ
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Северная Корея
Сейшельские острова
Сербия
Сингапур
Сирия
Словакия
США
Таджикистан
Таиланд
Тайвань
Тунис
Турция
Узбекистан
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шотландия
Эстония
Южная Корея
Южная Осетия
Япония
Алтайский край
Амурская область
Архангельск
Архангельская область
Астраханская область
Астрахань
Барнаул
Белгород
Белгородская область
Брянск
Брянская область
Великий Новгород
Владивосток
Владимир
Владимирская область
Волгоград
Волгоградская область
Вологда
Вологодская область
Воронеж
Воронежская область
Еврейская АО
Екатеринбург
Забайкальский край
Иваново
Ивановская область
Ижевск
Иркутск
Иркутская область
Йошкар-Ола
Кабардино-Балкарская республика
Казань
Калининград
Калининградская область
Калуга
Калужская область
Камчатский край
Карелия
Кемерово
Кемеровская область
Киров
Кировская область
Кострома
Костромская область
Краснодар
Краснодарский край
Красноярск
Красноярский край
Крым
Курган
Курганская область
Курск
Курская область
Ленинградская область
Липецк
Липецкая область
Магаданская область
Москва
Московская область
Мурманск
Мурманская область
Ненецкий АО
Нижегородская область
Нижний Новгород
Новгородская область
Новосибирск
Новосибирская область
Омск
Омская область
Орёл
Оренбург
Оренбургская область
Орловская область
Пенза
Пензенская область
Пермский край
Пермь
Петрозаводск
Приморский край
Псков
Псковская область
Республика Адыгея
Республика Алтай
Республика Башкортостан
Республика Бурятия
Республика Дагестан
Республика Ингушетия
Республика Калмыкия
Республика Карачаево-Черкессия
Республика Коми
Республика Марий Эл
Республика Мордовия
Республика Саха
Республика Татарстан
Республика Тыва
Республика Удмуртия
Республика Хакасия
Республика Чечня
Республика Чувашия
Ростов-на-Дону
Ростовская область
Рязанская область
Рязань
Самара
Самарская область
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Саратовская область
Сахалинская область
Свердловская область
Севастополь
Северная Осетия
Смоленск
Смоленская область
Ставрополь
Ставропольский край
Сыктывкар
Тамбов
Тамбовская область
Тверская область
Тверь
Томск
Томская область
Тула
Тульская область
Тюменская область
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Ульяновская область
Уфа
Хабаровск
Хабаровский край
ХМАО
Чебоксары
Челябинск
Челябинская область
Чита
Чукотский АО
Элиста
ЯНАО
Ярославль
Ярославская область
Последние фотографии:
