Все объекты в России

На данный момент по крайней мере 34 вагонов перевезено и демонтировано, некоторые из вывезенных с территории объекта находятся близ станции «Кусково». Тем, не менее на территории объекта еще имеется порядка 20-30 вагонов. В архив. На месте стоянки поездов построен железнодорожный Транспортно-логистический центр «Электроугли»

Место, конечно, слишком доступное ибо видно с рядом пролегающего шоссе. Территория объекта огорожена забором и прилегает к комбинату керамических изделий. Внутри здания находятся емкости и различные детали механизмов и конструкций мостки и пр.. Стены, перекрытия, разваливаются под собственным весом, рушится сама кладка и железобетонные конструкций висят на арматурах, иногда в прочем и падают из-за чего подниматься крайней не рекомендуется, а...

Полузаброшенная промышленная зона. Интерес представляют здания (в них еще не был). Также есть шагающий карьерный экскаватор НКМЗ и несколько ж\д путей с заброшенными вагонами и краном. В одном из больших зданий устроен склад кирпичей, охраняется двумя мужиками лет по 50, которые,на территорию не пускают, но, впрочем, при нахождении не вблизи вверенного объекта ведут себя достаточно дружелюбно.

Старая опытная станция РАН, на которой велись опыты по интродукции растений. Здание одноэтажное, кирпичное, трехсекционное, боковые секции круглые. Потолок в центральной секции разрушен. Рядом огороженный сад с кустарниками. На данный момент заброшена, но тем не менее порой используется. Красивые окна, забор есть не везде, а так висят таблички об охраняемости, и рядом стоят будки неизвестного назначения. Есть будка охранника, но самого...

90% ресторана обрушилась, остался только общий зал со сценой и балкончик. Объект, увы, облюбовали бомжи. От того, что, видимо когда-то было кухней, остались только стены, кое-где обляпанные краской, будто бы от пейнтбольных шаров. 5.05.12: вокруг ресторана выставлены заграждения, преодолеть которые не представляет никакого труда; впрочем, они намекают на возможную реконструкцию. Июнь 2014: здание частично реконструировано, открыт...

Почти отдельно стоящий старый элеватор или скорее силосы для цемента на границе промышленной территории. Пустой, полуразрушенный, присутствуют многочисленные следы игрунов.

Завод был рабочим до 2005 года, потом то ли был закрыт, то ли переехал. В наличии — два крыла (правое и левое соответственно), проход к вентиляционным помещениям, выход на крышу. В 2008 году корпус завода начали перестраивать в рязанский архив, всё оборудование, включая химическую лабораторию, вынесли, заселили внутрь узбеков и начали делать ремонт. Состояние на сегодняшний день неизвестно.

Предположительно депо было построено в момент создания Рязано-Уральской железной дороги в конце XIX в. Изначально депо было рассчитано на 5-6 стойл, а затем по мере увеличения эксплуатационного парка паровозов были пристроены дополнительные стойла. Для въезда локомотивов в здание по внутренней стене устраивались деповские ворота. Для отвода дыма от паровозов, стоящих в стойлах депо, на кровле здания, против того места, где находится труба...

База отдыха "Тучково" , судя по виду заброшена около 20 лет назад. Состоит из двух деревянных, двух кирпичных соединенных вместе по дуге переходом корпусов и одного недостроенного. Объект постепенно само разрушается без вмешательства человека. Изнутри сохранились лестницы, номера с дверьми и частью мебели, остатки сауны с бассейном в цокольном этаже двухэтажного корпуса, и библиотеки трехэтажного. Стены, пол потолок и мебель местами...

Состояние замка очень неоднородное — некоторые его участки отлично сохранились, на некоторых вы рискуете провалиться сквозь пол. Одна из " фишек" замка-подвал, единственный способ попасть внутрь. Без фонаря там ничего невозможно увидеть (что очень важно, т. к. в полу есть полуметровая яма, попав в которую можно что-нибудь сломать). С чердака, который так же полностью лишён всякого освещения, открывается неплохой вид на небольшой парк...