Все Заводы

В теории, объект выкуплен одной компанией (кстати, той же, что владеет и КМЗ), но один цех, по слухам, наполовину выгорел, один наполовину занят офисами, один (или два) всё ещё сдаются в аренду, два стоят пустыми. Два последних, собственно, и наиболее открыты для доступа. Первый стоит, в принципе, на основной территории, где ходит достаточно людей, но всем все равно, проникновение элементарное и беспрепятственное. Второй от остального мира...

Небольшое предприятие, входящее в комплекс заводов, производящих стройматериалы. Заброшено 18 лет назад из-за банкротства. Полностью снесено в 2010-2011 годах. В настоящее время на месте цехов площадка погрузки/разгрузки и хранения сыпучих строительных материалов. > В архив

Московского производственного суконного объединения (Минтекстильпрома РСФСР) Выведена с территории НП "Лосиный Остров" в 1991 г. постановлением Совета Министров РСФСР №295 от 5 октября 1989 г. "О сохранении и дальнейшем развитии государственного природного национального парка "Лосиный Остров". Правопреемником Московского производственного суконного объединение стало ЗАО (ранее - АОЗТ) "Ариадна" концерна...

Завод выпускал галантерейные изделия из пластмассы, за основу брались казеиновые вещества и модифицировались фенолформальдегидными смолами, получался пластик - галалит. C 1947 года завод выпускал емкости для консервации едких и радиоактивных отходов по заказу ГКО и МО СССР. Большая часть сотрудников и персонала завода умерла от рака в период 1969-1984 гг. Завод закрыли в 1967 году в связи с радиоактивной опасностью производства". В бывших...

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Красильно-отделочная фабрика Н.М. Бардыгина была построена в 1882 году как добавочное производство для покраски тканей самоткацкой фабрики (Егорьевский ХБК). Последний цех сдох 1,5-2 года назад. В настоящий момент продается или сдается в аренду (самое интересное, что пару производств там уже открыли). Для желающих посетить - осторожно: отверстия в полу, падающие кирпичи и недобрые собаки.

Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы. В 2009 году крыша всем...