Все объекты

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Строительство реабилитационного центра госпитального типа, на 3000 койко-мест, велось с 1981 по сентябрь 1991 года. Сооружение имеет грандиозный, воистину КГБшный размах. Стройка не была законсервирована, ее просто бросили. В середине 90-х годах были демонтированы два башенных крана. Современное состояние долгостроя неоднозначное. Есть как совершенно аварийные участки подлежащие только осторожному разбору (левое крыло, от которого успели...

Красильно-отделочная фабрика Н.М. Бардыгина была построена в 1882 году как добавочное производство для покраски тканей самоткацкой фабрики (Егорьевский ХБК). Последний цех сдох 1,5-2 года назад. В настоящий момент продается или сдается в аренду (самое интересное, что пару производств там уже открыли). Для желающих посетить - осторожно: отверстия в полу, падающие кирпичи и недобрые собаки.

Небольшой детский садик, прячущийся в зелени. Место симпатичное, особенно весной, когда зелёные ветки тянутся в окна. Излюбленное место пьянки местной молодёжи, но ребята достаточно дружелюбные. Единственное что — из-за из воплей и кипиша могут приехать милиционеры, уже не такие дружелюбные. Адрес: 15-ой Парковая, дом 31. Снесен.

Приятное во всех смыслах здание, предназначавшееся для центра глазной хирургии (помню, был такой академик Федоров, который это все продвигал). Как только академик исчез, строительство прекратилось. Здание состоит из двух частей, одна из которых значительно выше другой (этажей 7 где-то). В полу много дырок, однако если смотреть под ноги, в принципе можно даже играть в страйкбол, чем мы однажды вдвоем с другом там и занимались. Внутри есть...

Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы. В 2009 году крыша всем...

"Спартак" - легендарная станция-призрак московского метрополитена, заложенная в 1975 году. Законсервированный объект был расположен на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена и своё самое известное название - "Волоколамская", получил по наименованию проекта на перспективных картах метро 1970 и 1973 годов. Однако, после открытия одноимённой станции на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена,...

Строение представляет собой четырехэтажный корпус, расположенный в глубине Лосиного острова. Во многих оконных проемах отсутствуют рамы, стекол нет вообще. Вернее есть, но все они разбросаны по полу. На лестничных маршах нет перил и ограждений. На крыше после дождей разливаются огромные озера, а в подвале, наоборот, довольно сухо. По территории всего недостроя разбросаны кучи строительного мусора, земли. Периодически натыкаешься на надписи:...

Заброшенная многоэтажка. В ней интересно посетить крышу и подвал. Из охраны — можно встретить собак, но только иногда. Место настоящий рай для фотографа. Состояние здание желает лучшего, в некоторых местах обваливается. Насчёт собак: по состоянию на 20/09/09 стая состоит из суки и пяти щенков. Не агрессивны, хотя щенки могут полаять, побегать за тобой и повертеться около ног. UPD 20/12/10 Забор обнесли колючей проволокой,а рядом поставили...

Площадка со старыми советскими самолётами на бывшем военном аэродроме Ходынского поля. Должна была стать музеем авиационной техники под открытым небом, однако, из-за попустительства охраны, и нелегальных посетителей, среди которых было немало вандалов и прочего отребья, очень быстро превратилась в очередное "кладбище техники". В 2012 году большая часть техники была перемещена в музей Вадима Задорожного в Медынь...