Все объекты в Великий Новгород (Россия)

Во времена Советского Союза Великий Новгород имел авиационное сообщение с некоторыми городами. Его аэропорт был способен принимать самолёты до ЯК-40 включительно. После распада Союза пассажиропоток резко упал, и воздушное сообщение прекратилось, из-за чего аэропорт пришёл в упадок. Тем не менее ещё в 2004 году он получил (возможно, в последний раз) сертификат соответствия, действовавший до 2006 года. До недавнего времени территория охранялась,...

В недалёком прошлом население новгородского пригорода Кречевицы составляли военнослужащие с одноимённого аэродрома. Соответственно, вся инфраструктура Кречевиц так или иначе была ориентирована на их обслуживание. В том числе имелся клуб со сценой и множеством помещений для кружков и оказания бытовых услуг. Здание дома офицеров послевоенной постройки в стиле сталинского ампира, что не мешает ему быть в значительной мере деревянным. В настоящее...

Кирпичная водонапорная башня послевоенной постройки. В настоящий момент не эксплуатируется, тем не менее внутри сохранился бак и большая часть трубопроводов, насоса нет. Лестница в удовлетворительном состоянии, а вот выход на крышу закрыт на свежий замок.

После трагедии с самолётом «Як-40», экипаж которого перепутал проспект и взлётно-посадочную полосу, стало очевидно, что гражданский аэропорт «Юрьево» (Объект #10854) не обеспечивает безопасности полётов, будучи расположен слишком близко к городу. Поэтому было принято решение о переоборудовании военно-транспортного аэродрома «Кречевицы» в аэропорт совместного базирования и в 1976 году начато строительство аэровокзала с залом ожидания на 300...

Алексеевская башня (второе название — Белая) — единственная сохранившаяся каменная башня Окольного города Великого Новгорода. Возведена в 1582–1584 годах для обороны города с юга. Свое название получила по имени деревянной церкви Алексея человека Божия. Нижние части стен сложены из булыжника и облицованы кирпичом. Внутри имеется три яруса, которые сообщаются лестницами, проложенными в самой толще стены. Окна-бойницы предназначены для ведения...

Объект находится прямо в центре города, на берегу реки Волхов. Рядом с уже действующим корпусом гостиницы началось строительство второго корпуса. Внутри просторные коридоры, холлы. Судя по планировке, скорее всего предполагалось больше помещений общего пользования, чем номеров. Украшением должен был стать то ли бассейн, то ли фонтан, который было бы видно со всех этажей. Попасть внутрь можно через задние дворы, здание не охраняется...

Строительство аэродрома было начато в начале 1927 года, и уже 4 ноября этого года первые самолёты произвели посадку на аэродром «Кречевицы». До Великой Отечественной войны на нём базировались части дальней авиации, после войны — дальней и военно-транспортной авиации. Во время Финской войны на аэродроме базировались самолёты ДБ-3А из состава 6-го ТБАП ВВС Северо-Западного фронта. Авиаполк вплоть до даты своего расформирования принимал участие...