Все Заводы в России

Завод в Златоусте, который ныне называется «Булат». На его территории активно идет демонтаж всего, что продается. Территория завода огромна — есть большая котельная, внушительные цеха, склады. В самом большом цеху вывезены все станки, остались только голые стены. В котельной все стоит на своих местах, но скоро доберутся и до нее. За рекой есть склад, двери которого опломбированы. Из охраны — только собаки. Состояние на 2021-ый год: Всё очень...

Челябинский Тракторный Трансмиссионый завод. Это филиал самого ЧТЗ, он выполнял функции производства трансмиссий для тракторов. Территория очень большая, есть цеха, которые работают и которые уже стоят давно никому не нужные, а в некоторое количество переехал «ЧИЗ» из своего старого места. Внутри мало что осталось. По территории ходит охрана и если увидят, то будет плохо.

«ЗАО «КАРЗ» основан в 1962г Минавтотрансом. Специализировался на капитальном ремонте автомобилей ЗИЛ130 и агрегатов к ним. В дельнейшем был освоен ремонт гидромеханической передачи ЛИАЗ 677. Освоено производство прицепов, фургонов на все марки автомобилей. После 2004 года сайт не обновлялся. На момент 2023 года на территории находятся 2 заброшенных здания и 2 бункера. Есть охрана, вдобавок местность охраняют собаки. На территории есть...

Завод забросили в 2021 году. А сам завод заработал в 1950 году. Некоторые части здания завода в плохом состояние, но есть и те, где все нормально. Из интересного в 1 комнате был склад противогазов. Еще есть пару пустых гаражей и один пустой ангар. В 1 комнате был найден телевизор в хорошем состояние. Сохран завода в принципе нормальный. Охрана у завода есть, хотя охранять особо и нечего. Охранники не добрые. Подвал здания не вышло найти....

Вагонное депо, которое предназначалось для расчистки путей и ремонта подвижного состава и рельс на пути следования состава до шахт города Копейска. На данный момент в парке стоит один паровоз, который используют как жилой дом. Внутри сохранилось остатки рельсов как макеты, актовый зал со стульями и подвижной состав в количестве одной шутки. Закрыто депо было в 2015 году, так как шахты давно закрыты, и депо стало ненужным. Недалеко от него...

Обогатительная фабрика в Советское время занималась обогащением угля, те его очисткой от примесей. В данный момент полностью не функционирующая. Большое количество транспортёров, на первый взгляд расположенных в хаотичном порядке, многие из них уходят под землю (исследованы не были) Есть информация что есть наклонный транспортёр до соседней шахты на глубине -400 метров (проверенно не было). Подземли нет или она очень хорошо спрятана.

За 70 лет работы Коркинский разрез стал одним из крупнейших карьеров России, крупнейшим угольным разрезом Европы. Нигде больше не добывают уголь с глубины 540 м. открытым способом. В разрезе имеется собственная ж.д. дорога. На поездах поднимают добытый каменный уголь на поверхность. Чтобы вывезти уголь, машинист тратит 3 часа. Делать снимки лучше в ветреную погоду, иначе из-за скопления пыли в разрезе почти ничего не будет видно. Пейзаж,...