Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты rss

СтройкиНедостроенный ресторанНедостроенный ресторан

Заброшенный ресторан неподалёку от Московского вокзала. Имеется 2 этажа и подвал, набитый трупами разлагающихся животных. На крыше довольно много дыр из-за которых во время дождей здание превращается в болото. Подвал очень сухой, даже можно сказать уютный, для приходящих сюда «жителей», которые так уютно обставили его мебелью. В архив. Уже давно перестроен в гостиницу, сверху надстроили два этажа.

СтройкиНедострой «Полукольцо»Недострой «Полукольцо»

Пятиэтажный недострой находится на довольно обширной территории. Есть осветительная вышка различные бараки и кунги. Присутствия охраны или рабочих замечено не было. Но, не смотря на это, забор покрашен, а ворота и залазы закрыты. И с двух противоположных сторон стоят машины ЧОП. Скорее всего, просто стационарные посты для выезда на место вызова, и к объекту отношения не имеют. По первым двум этажам можно с лёгкостью прогуляться, на третий тоже...

ЗаводыЗавод химического оборудованияЗавод химического оборудования

Огромное предприятие, основанное в 1930-х годах и признанное банкротом в начале 2000-х, территория которого почти полностью заброшена. Больше сотни зданий и полтора десятка бомбоубежищ разной вместимости. Состояние заброшенных построек варьируется от совсем плохого до идеального: где-то нет крыши, а где-то сохранилось всё оборудование и обстановка. На территории расположены три столовых (здание одной из них сдано в аренду в 2012 году),...

ОстальноеЗаброшенный пансионат «Лесной»Заброшенный пансионат «Лесной»

Довольно большая территория, закрыт уже много лет. Состоит из нескольких заброшенных жилых корпусов, медчасти, ДК. Состояние почти всех строений относительно хорошее, кроме ДК, в котором на втором этаже когда-то произошел пожар и из-за этого есть вероятность обрушения крыши. Охраны нет.

УчрежденияМедсанчасть советского образцаМедсанчасть советского образца

Была снесена в 2018 году. Территория арендуется и используется частниками. В данный момент не используется. Находится в очень хорошем состоянии. Много сохранившегося оборудования и предметов обихода. Объект охраняется, но попасть туда все равно можно. За два года (с лета 2009) на объекте добавилось разрушений, разбито много стёкол и прошла игра "дозора" (а может и не одна) со всеми вытекающими последствиями. Январь 2013 года:...

СтройкиАдминистративное здание завода «Заря»Административное здание завода «Заря»

Восьмиэтажное административное здание, было заброшено еще до окончания стройки. На первых этажах стены обработаны штукатуркой, есть оконные рамы. Охраняемость нулевая, вход свободный. Со здания открывается прекрасный вид на окрестности.

ОстальноеПоследняя опора Шуховской ЛЭП (128 м)Последняя опора Шуховской ЛЭП (128 м)

Недалеко от города Дзержинск Нижегородской области сохранилась последняя из шести опор грандиозной ЛЭП над рекой Ока. Это вторая из двух сохранившихся в стране высотных многосекционных гиперболоидных конструкций. Первая - телебашня на Шаболовке, но "башня на Оке" считается более совершенной и достойной внесения в список мирового наследия. Всего опор было три пары, высотой 128, 68 и 20 метров соответственно. К началу 21-го века...

ЗаводыАрматурный заводАрматурный завод

Когда-то очень значимый для Нижегородской области завод по изготовлению арматуры для нефтяной и газовой промышленности сейчас находится почти в полном разорении. А ведь на этом заводе работала большая часть местного населения и окрестных деревень. 2021 - все цеха разбирают и ремонтируют, на территории куча строительной техники. Кое-где установили пластиковые окна.

ЗаводыТорфяной заводТорфяной завод

Мечта скалолаза. Массивные кирпичные стены. Многоэтажное здание, без стен. Дыры в полу, в стенах. Это лишь малый список. Берёзовая роща на крыше. Чудесный вид на сосновый лес, но гул железной дороги не даёт расслабиться.

АрхивКладбище кораблей «Затон памяти парижской коммуны»Кладбище кораблей «Затон памяти парижской коммуны»

Списанные корабли на утилизацию стоят, почти все вытащены на берег. Теплоходы и толкачи в основном. Периодически одни распиливаются, увозятся (потом видимо черметятся). Ночью туда лазить категорически не рекомендуется, пока будете лезть на корабль, сломаете себе ВСЁ. В некоторые можно забраться через иллюминаторы, к некоторым приставлены хлипкие летницы, с некоторых просто свисают тросы (вот тут перчатки нужны или лучше рукавицы). Очень...
7
страниц