Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Остальное rss

Вокзал и водонапорная башня в КрыловоВокзал и водонапорная башня в Крылово

Калининградская обл. пос. Крылово (Nordenburg), вокзальная водонапорная башня 1898 года. Во время Первой мировой войны, в ночь с 23 на 24 августа 1914 года, водонапорная башня была взорвана русскими солдатами. Восстановлена после окончания войны. Железнодорожная ветка в Норденбурге связывала Гердауэн и Ангербург, расположенный на Мазурских озерах. Сегодня понять, что перед нами железнодорожный вокзал очень трудно, на это подсказывает лишь...

Водонапорная башня в Preußisch EylauВодонапорная башня в Preußisch Eylau

Башня построена в 1938 году. Предназначалась в первую очередь для заправки паровозов водой. Состоит из трёх уровней (не считая бака) и заглубленной насосной станции. ОАО «РЖД» выставило башню на продажу или аренду. По состоянию на 2014 год двери на входе нет. Сверху открывается великолепный вид на окрестности. В 2019 установлена дверь и окна. Доступа нет.

Шлюз на Мазурском каналеШлюз на Мазурском канале

Шлюз Озерки Вольные (нем. Schachtschleuse Georgenfelde) — первый шлюз мазурского канала от границы с Польшей. Корпус шлюза закончен на 100%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Это один из самых глубоких шлюзов. Его камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 15,5 метра. Шлюз находится рядом с дорогой. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно....

Шлюз Мазурского канала в Ново-БийскомШлюз Мазурского канала в Ново-Бийском

Шлюз Мазурского канала в пос. Новобийское (нем. Wilhelmshof). Строительство началось в 1930-х годах. Корпус шлюза закончен на 85%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 7,5 метров. Шлюз находится у дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно. По состоянию на осень 2014 года не охраняется.

Шлюз Мазурского канала в КостроминоШлюз Мазурского канала в Костромино

Шлюз Мазурского канала в Костромино (нем. Groß Allendorf). Построен в 1930-х годах, Шлюз второй по глубине после Озерков. корпус шлюза закончен на 90%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 12 метров. Шлюз находится у дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно. Не типовым в шлюзе является помещение...

Шлюз "Дружба-2" (Allenburg II)Шлюз "Дружба-2" (Allenburg II)

Строительство начато в 1930-х годах. Этот шлюз - предпоследний перед впадением в реку Лаву. Корпус шлюза закончен на 80%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м, глубиной 8 метров. Шлюз находится неподалёку от дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно.

Дом на улице Ватутина, 22Дом на улице Ватутина, 22

Во времена Кёнигсберга в здании жили лётчики, в советское время — военные. В 1970-х годах было принято решение превратить этот дом в детский сад. По всей видимости, сад был ведомственный. В 1998 году детский сад был закрыт, некоторое время дом пустовал. Позже туда направили три военные семьи (вч 15029), они изменили планировку дома и жили там некоторое время. Минимум до конца 2011 года здание было живо. С расформированием ВЧ оттуда ушли и...

Шлюз Мазурского канала в посёлке ДружбаШлюз Мазурского канала в посёлке Дружба

Немецкое название посёлка Mündungsschleuse Allenburg. Нижний шлюз на Мазурском канале в районе Алленбурга, построен в 1930-х годах, последний перед впадением в реку Лаву. Корпус шлюза завершен на 100%, сохранилась часть оборудования, в том числе стальные ворота, которые хотели попилить на металл, и только вмешательство консула Польши в Калининграде спасло их. Камера имеет ширину 7,5 м, длину 45 м и глубину 8 метров. Шлюз находится рядом с...

Маяк в посёлке ЗаливиноМаяк в посёлке Заливино

Расположен на берегу Куршского залива, в бывшей рыбацкой деревушке Labagienen, ныне Заливино Полесского района. Первоначально построен в 1868 году при деревянной хижине рыбака. Угольный фонарь поднимался с помощью лифта — ручного подъёмного механизма. В 1889 была построена кирпичная цилиндрическая башня высотой 15,3 м. Рядом был возведён дом хранителя. Сигнальный огонь маяка был двухсекторным: красный и белый, видимостью 7 и 12 миль,...

Пионерская база океанического рыболовного флотаПионерская база океанического рыболовного флота

1902 год — в заливе Вангер строится рыбный порт, организована зона лососёвого нереста. 1924 год — закончено строительство закрытой молами гавани морского порта. Во время войны порт не пострадал и на его базе 18 августа 1947 г. была образована Пионерская база океанического рыболовного флота. База занималась промыслом рыбы (главным образом сельди) в водах Атлантики и производством рыбной продукции: консервов, пресервов, соленой и копченой рыбы....
23
страницы