Все Остальное

Советск (Tilsit), улица Тимирязева (Энгельсберг), городская водонапорная башня 1898 года постройки. Пострадала в январе 1945 года при штурме Тильзита, но ещё больше ей досталось уже в мирное советское время. Все металлические части с башни срезаны, остался лишь мощный остов. Башня стоит пустая, без присмотра.

Железнодорожная водонапорная башня 1905 года постройки. Имеет типовую конструкцию и похожа на железнодорожные водонапорные башни в: - пос. Железнодорожный (Гердауэн), цилиндрическая башня 1901 г., - Знаменск (Велау), цилиндрическая башня 1909 г. - Правдинск (Фридланд), цоколь ж. д. водонапорной башни 1902 года. Ее высота — 18 метров, емкость 50 м³ воды. Это одна из четырёх водонапорных башен, построенных в начале XX века для...

Находится недалеко от форта «Западный», не охраняется. С неё открывается вид во все стороны — на Южный мол, форт, одну из гаваней порта, Балтийский канал и т. п. Высота небольшая, метров 15-20, — но расположена вышка так, что видно с неё всё вокруг. Раньше использовалась военными. Снизу обмотана легко преодолимой колючкой. Военных не интересует. В 2015 демонтированна

Водонапорная башня в стиле историзм, входящая в комплекс зданий бойни Розенау Данное сооружение выполняло две функции — собственно водонапорная башня, но в нижних ярусах располагались жилые или офисные помещения. В настоящее время они обрушены. Собственно и у самой башни состояние неважное. Дата постройки 1900 г. Башня сильно пострадала в войну, постепенно разрушается. Имеется подземный подтопленный уровень. В 80-х годах какая то часть башни...

«Чертов мост» был построен на Сахалине японцами еще в 1920-х годах во времена, когда остров был японской территорией. Мост расположен на старой железнодорожной «ветке» Южно-Сахалинск — Холмск в четырех километрах от поселка Николайчук Холмского района. Это уникальное инженерное сооружение, путь к нему представляет собой петлю. Поезд, проехав через два тоннеля, выходит на мост почти на вершине сопки, которая находится на высоте 41 метр от земли...