Мокринский железнодорожный мост
(
Заброшенный железнодорожный виадук под Канашом. Включен в список памятников истории и культуры. Построен по одним данным в 1913-1917 годах, по другим — в 40-х, пленными немцами. Слухи, что в годы Великой Отечественной его бомбили пилоты Люфтваффе, говорят, скорее, в пользу первой версии.
Позднее был возведен новый мост, спрямивший участок железной дороги, и старый мост перестал использоваться по назначению. Ныне он облюбован...
Николаевская водонапорная башня
(
Водонапорная башня возле разрушенного перрона, бывшей ЖД станции «Николаевская», осталась от некогда проходившей здесь железной дороги Светлоград — Ставрополь — Армавир — Туапсе — Сочи.
На вид, бетонный монолит. Видимо поэтому, она и не была разобрана на кирпичи, подобно другим строениям станции, а сохранилась, почти в первозданном виде.
Немецкий мост
(
Этот мост, остался от некогда проходившей здесь железной дороги Светлоград - Ставрополь - Армавир - Туапсе - Сочи, был построен в начале 20 века.
Мост примечателен тем, что был спроектирован немецкими инженерами. А построен он был немецкими и австрийскими военнопленными, причём из местного строительного материала – ракушечника. Состояние моста - отличное.
Сейчас же, он используется как скалодром - на нём набито множество трасс для...
1 |
1
страница
страница